新华网乌鲁木齐6月21日电（记者李晓玲）记者获悉，新疆正在营建口岸“大通关”新格局，中国第二大铁路口岸——阿拉山口口岸已全面改革作业流程，建立便捷的通关模式。

　　阿拉山口口岸的“大通关”改革从占口岸进口过货量三成多的原油和球团矿入手，口岸各部门通力合作，优化作业流程。由宽轨铁路进口的原油和球团矿入境后，海关和国检部门允许货物先行换装，然后实行同步查验，改变了原来先查验、后换装的“串联式”通关模

式，验放货物最短的通关时间仅为2小时30分。

　　与此同时，阿拉山口口岸还一改以往货物查验和报关、报检等因地点分散而形成的“多站式”、“多窗口”手续繁琐的通关作业模式，把集中在口岸办理的各种通关手续前推后移，在口岸通道实行快速验放，单证流转向“电子化”、“一站式”方向转变。

　　为了配合“大通关”改革，阿拉山口铁路车站还在哈萨克斯坦德鲁日巴设立了境外交接所，将计划审核、货票翻译、列车预报确报等工作“前推”到哈方车站进行。阿拉山口检验检疫部门为此率先在西北五省区建立了电子申报、电子转关、电子通关系统，并把原来设在外地的实验室迁至口岸，避免了往返送样检查的环节。

　　通过“大通关”改革，阿拉山口口岸准轨铁路进口原油以前需要7小时才能通关，现在平均只用两小时就能通关，使进口企业节约了大笔费用。

　　阿拉山口口岸是新亚欧大陆桥中国段的“桥头堡”，近7年来过货量增幅均在20％以上，每年过货量占到新疆16个口岸过货量的九成以上。

　　口岸负责人朱剑锋说，“大通关”模式的推行，改善了口岸投资环境，吸引了全国各地的企业前来投资创业。截至目前，阿拉山口口岸共有327家企业落户，注册资金近5亿元。（完）（来源：新华网）

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