本报长春电（记者丁波）我国钢铁与汽车行业“强强携手”模式浮出水面。昨天，上海宝钢集团在长春与一汽集团签署全面合作协议。根据协议，双方将在钢材供应、技术开发、钢材加工、物流管理、企业管理、汽车销售等多方面深入合作。据了解，这是宝钢首次与国内大客户建立全面合作关系，也开创了钢铁企业与下游企业合作的新模式。

　　作为各自产业中的龙头，宝钢和一汽近年来都发展迅速。2002年，宝钢集团年销售收

入达777亿元，一汽集团销售收入将近800亿元，并将力争在后年实现年产100万辆的目标。

　　目前，一汽是宝钢的最大客户，每年使用宝钢汽车板达26万吨左右。

　　宝钢集团有关人士介绍，与以往在产品贸易中的合作不同，此次全面合作，涉及的范围和介入深度大大提高。过去由一汽所承担的许多钢材加工工序，如落料、冲压、拼焊等，开始由双方合作承担，同时宝钢在一汽改善库存结构等方面将给予支持，双方还将联合完成更多的汽车用钢实验攻关项目。

　　在签署全面合作协议之后，宝钢与一汽以及日本住友商社三方合资成立了第一家加工配送企业，投资总额为1.76亿元，宝钢有关负责人表示：“随着全面合作的铺开和深入，双方将努力建立更多的合资公司。”

　　据了解，在国际钢铁市场，与上下游大客户建立全面合作关系，是钢铁企业发展的新趋势，在激烈的市场争夺中，增强竞争力和“免疫力”。宝钢目前还正在与上汽集团以及国内大型家电、造船企业进行全面合作的谈判，力争与下游企业建立更完善的“利益共享、风险共担”的框架。

　　宝钢集团董事长、总经理谢企华，一汽集团董事长、总经理竺延风出席了签约仪式，双方表示，还将不断探索新的合作方式。

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