我国最大盾构法施工隧道翔殷路隧道开工 | ||
---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2003年06月22日11:50 解放日报 | ||
本报讯 (记者 张 奕 通讯员 朱文阐)正当上海外环线隧道竣工通车之时,又一条穿越黄浦江底的隧道———翔殷路隧道昨天正式开工,这也是迄今为止我国规模最大的盾构法施工隧道。它将与刚刚实现贯通的大连路隧道、建设正酣的复兴路隧道一起,唱响浦江隧道建设交响曲。 翔殷路隧道东连规划中的五洲大道,再与规划中的沪崇苏高速公路和沿海大通道衔连 翔殷路隧道由上海隧道工程股份有限公司施行勘察、设计、施工总承包。 建设者将采用直径超大型泥水平衡盾构掘进,其外径将达到11.36米,而目前国内最大的盾构法隧道———上海延安东路隧道和大连路隧道的盾构外径为11.22米。 副市长杨雄出席了昨天的开工仪式。 本报讯 (黄刚 张奕)西藏路桥改建工程首战告捷。经过上海城建集团市政一公司建设者近八个月的奋战,西侧桥主桥昨天凌晨竣工通车,原西藏路桥交通移至新建的西侧桥,西藏路(九江路至蒙古路段)地面道路同步翻交。 据悉,西藏路桥改建工程南起北京东路,北至蒙古路,全长约660米,其中西藏路桥全长110米,道路宽40米。
两性学堂--掀起夏日阳光中的爱欲狂潮 | ||