铁路也推豪华客运沪宁线高档列车昨开行受欢迎

http://www.sina.com.cn 2003年06月22日11:52 扬子晚报

豪华的车厢便民了。周建平　摄

体贴的乘务员服务非常到位。周建平　摄

　　本报讯昨日，铁路沪宁线高档软席列车正式开行。记者坐上列车感受那份平稳舒适的同时了解到，“铁老大”此次放下架子，推出豪华列车这个“撒手锏”，是想在沪宁黄金线路与公路、航空等展开“厮杀”，争夺客源。此番竞争的最终结果，则是给广大旅客出行带来更多便利。

　　昨日下午，记者踏上了T732次“庞巴迪”豪华列车，但见车厢内统一为软席车座，并将以往相向而坐改为同向，座椅后面均安装了抽拉式的平板桌，方便旅客使用。该列车洗漱间、厕所间的设计也非常人性化，具备自动操作功能，同时车厢内采用吸音和隔音装置。记者注意到，即使列车平均时速达到160多公里，车厢里依旧感到非常平稳和安静，没有以往火车上乱哄哄的感觉，而其价位则与先前的软席相同。据介绍，在首趟开行的这列火车上，旅客实载率已达到80％左右。很多旅客告诉记者，这样的车坐得舒坦。

　　据了解，南京公路方面为了抢占客源，也正在大力发展豪华客运，目前沪宁线很多班次已改为大宇、沃尔沃等高档车，到2004年底将全部淘汰中低档车型，以提高旅客出行的舒适度和安全感。而航空方面也是摩拳擦掌，采取打折等手段吸引乘客。对此，上海铁路局客运公司南京办事处杨部长表示，他们此次花费1.8亿元，将沪宁线T729/730、T731/732、K815/816次全部换成国内最高档次的“庞巴迪”列车，就是要参与沪宁线“黄金通道”的市场竞争，通过软硬件设施与人性化服务，吸引公路、航空的客源，争取“铁老大”的优势。（赵来明　周建平）

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