“长沙晚报号”整装待发(图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2003年06月23日10:22 长沙晚报 | ||||
银太纺织有限公司的工人在精心赶制“长沙晚报号”列车的座椅套。 贺文兵 摄 本报讯再过一个星期,即6月30日,全国第一列以晚报冠名的列车———“长沙晚报号”将从长沙首发深圳,启动令人期待的成功之旅。长沙晚报获得K517/518次快速列车冠名权,首开了湖南传媒冠名交通运输工具的先河。 从18日起,本报连续刊出“追梦、首发、御风、提速、出海”系列形象广告,引起社会极大关注。读者纷纷致电本报编辑部,询问“长沙晚报号”首发筹备情况,对这次报业与铁路运输业的激情合作表示赞赏,期盼能共赴成功之旅。不少读者认为,“长沙晚报号”的开行,将创造文化产业与铁路运输业合作的典范,把湖南主流媒体的形象辐射到全国,进一步延伸长沙报业的品牌经营。 据悉,K517/518次是第一趟从内地城市进入深圳特区的旅客列车,沿途经过湖南、广东两省,中途停靠株洲、衡阳、郴州、韶关、广州东5个站,全程运行854公里。此次长沙晚报报业集团与北京铁广联广告有限公司达成协议,确定该趟快速旅客列车冠名“长沙晚报号”,6月30日22时5分从长沙火车站首发。这是继广州日报、天津日报之后,全国第3家报业集团买断交通工具冠名权,同时也是《长沙晚报》创刊47周年之际,献给中国共产党建党82周年的一份厚礼。 目前,首发筹备工作正在紧锣密鼓地进行。记者在长沙银太纺织有限公司看到,上百名工人正在赶制列车用品,包括上万件印有“长沙晚报号”标志的座位头套、餐车椅套、餐桌布、卧具、窗幔、绶带等,以确保首发前列车全部换装。车厢外的方向牌也将全部换新,突出“长沙晚报号”“当日知天下、一报览长沙”的文化特色。 (本报记者 李万寅 郑文新)
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