本报讯（记者 刘军） 昨日，记者从有关部门获悉，湘江二桥120根斜拉索将在5年内更换。目前有关部门正在对斜拉索进行PE层保护及美化，以迎接城运会在我市召开。
斜拉索没有大问题
据长沙湘江五一路桥有限公司、长沙湘江伍家领桥有限公司总经理陈国祥介绍，自湘
江二桥在1991年建成通车后，该公司每都对大桥斜拉索进行一次全面检测，确保斜拉索稳固安全。今年5月份，该公司还组织12位桥梁专家召开了论证会，专家们认为，目前，大桥每根斜拉索500吨拉力基本没有下降，斜位索的状态十分良好。该公司工程师宋文光说，斜拉索的在室内的正常使用年限为25年，在室外的使用年限为15到20年。在对斜拉索进行全面更换之前，公司将对极少数开始生锈的斜拉索先期更换。
斜拉索缘何要修补
据了解，斜拉索分为四层：最里面的一层是拧在一起的钢丝筒，钢丝筒外表涂喷一层镀喷锌和镀喷铝，使钢丝不与空气接触。然后，涂喷后的钢丝筒外面又用PE管包装起来，在PE管外表还涂有一层保护层。由于我市酸雨较多及其它原因，斜拉索的PE筒有些地方已经破损，导致筒内少量进水，极少数钢丝开始生锈，并且1998年为斜拉索PE管表面做的丙烯酸油漆涂料已开始脱落并且褪色，严重影响了大桥容貌。这次斜拉索的修补和美化共投资近50万元，计划先将原来的丙烯酸油漆全部清除，然后对斜拉索表面进行光敏处理，刮上底涂层，再做PU涂层。宋文光说，PU涂层在一般情况下不会脱落褪色。对于PE管的裂缝，工人们将先将PE管内的积水排出后，用硅氧烷聚烯烃类塑料专用粘结剂来进行粘结，确保不再进水。
