“联合部队”赶赴现场解难题(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年06月24日15:25 金羊网-羊城晚报

　　今天上午，市民依旧浩浩荡荡走大桥，依旧蜂拥挤公交

　　本报今天消息　记者程行欢、林翎报道：本报昨日《市民大军急步蜂拥增埗桥》，报道了广州增?大桥因拆除重建而限载，公交车全部缩短线路或绕道，导致几十万人通行受影响的消息，市民反应强烈，纷纷来电询问大桥两端的通行难题如何解决、何时解决？但截至今天上午记者发稿时止，增埗大桥附近交通困难和混乱的局面仍未改观。

　　几十万人出行受阻，与之相关的政府部门是如何应对的呢？

图：今晨桥上人流依旧。

　　看到本报昨天的报道，今天上午10时，市客管处、交警部门、市政园林局联合派员赶赴现场，解决问题。初步考虑，准备以富力半岛为起点开设一二条公交线，转行西槎路，多走十余公里，绕过增埗大桥。

　　绕道步行是迟早的事

　　记者昨晚采访了市政园林局市政设施管理处，孙副处长说并不清楚有此事。记者告诉她，由于限载，公交车无法通过，市民要徒步过桥，两天来桥两边秩序拥挤混乱。她表示，这是交通部门的事情，要找交委去解决。当记者问及做出限载规定，有没有考虑过这个问题并预备缓解方案时，她说，当时不可能考虑这么细的问题，增?大桥肯定要拆建，大桥两端的居民迟早要面对这种问题，也会有一个从不习惯到习惯的过程。至于缓解措施，她表示她也不是很清楚，应该问一下市政设施维修处。

图：公交场站人头涌涌。

　　我们只是维护单位

　　市政园林局市政工程维修处表示，他们只是维护单位，巡查维修时发现了增埗大桥存在安全隐患，便上报主管部门，建议维护或拆除重建，他们没有大桥管理权，不能随便管理，只是在有关部门做出限载决定后发出限载通告。至于堵塞，应由交通部门来缓解。有关人士建议，公交车可以从增埗大桥上面的内环路放射线通过，但这样可能会造成一连几个站停不下来。

图：单车大派用场。

　　混乱是因交通设施没搞好

　　作为交通主管部门，广州市客管处表示，一辆空的公交车重量已经达到了9吨，早就超出了限载范围，所以公交车只能在大桥两边停下，让乘客走上将近一公里。至于桥两头为何呈现混乱拥挤的局面，他们说是因为一些交通设施如信号灯还没有搞好，很多车都不知道该如何行走，客管处和公交公司近日一直派人在现场协助交警指挥，力图改变这种混乱。

图：摩托仔齐聚拉客。

　　（晓航／编制）

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