昨（24）日，成都两位乘客为抵制每人1元的“高速公路过路费”，一怒走下了北门汽车站前往青白江的班车。记者就此调查后发现，每天从该站发出的70多趟班车，从春节期间开始向乘客加收此项费用。此项费用未经物价部门批准也不向乘客出具票据。

　　记者亲历　坐班车须交过路费

　　昨日上午11时16分，记者坐上前往青白江的川A37793班车。

　　这趟班车是上车买票，凡到达终点站的无一例外要交费6.5元，但只能得到站方出具的5.5元车票。据女售票员讲，到青白江的全程票价本是5.5元，因大件路今年春节开始施工，班车改走绕城高速公路，所以乘客承担过路费每人1元。当记者索要“过路费”票据时，售票员无法提供，问及批准收费的单位，她称是公司和车站。下午1时，记者从青白江汽车站乘坐川A35991班车回成都，每位乘客仍须交1元过路费，且同样没有票据。车站说法参营单位显然违规

　　记者就此走访了北门汽车站站长刘正德。据了解，从青白江发往成都的班车加收费用，已得到了青白江区物价局的批准：从去年11月15日至今年11月30日，向每位乘客增收1元。而成都发往青白江的班车，至今都还没向物价部门提交调整收费标准的报告。“没有经过批准就收费显然违规。”

　　物价部门　违规收费将着手查处

　　在采访过程中，记者注意到，从成都发出的这趟班车共有27位乘客，从青白江发出的有24位乘客，根据站方提供的数据，这两个车站每天均要发出70多个班次。

　　据此，我们可以算一笔账：仅按北门车站每天发出70个班次，每个班次平均乘客为15人计算，从今年2月至今，乘客冤交的过路费就高达15万元。昨日下午，记者与成都市物价局监督检查分局取得了联系。据了解，该局将立即着手查处此事。早报记者杨秀东

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