杭州日报讯 （实习生陆秀敏通讯员周平记者张伟达） 长堤卧波，六桥相依。10月份，杨公堤里六桥恢复工程将画上句号，到那时西湖又将增添一个传世旅游精品。

　　昨天下午，记者在杨公堤工程现场看到，杨堤由北而南第一座里六桥———环碧桥（双拱桥）的东侧石拱，只剩下顶上几块龙门石还未“盖”上，里六桥首个石拱圈已基本成形。

　　环碧桥建设工地像一个小型采石场，叮叮当当的敲凿声此起彼伏。来自福建、温州等10多位石匠，正埋头对来自诸暨的高湖石进行精加工。据了解，因为老杭州大多数石桥采用高湖石，为体现其历史延续性，里六桥的侧面装饰石包括石拱全部采用高湖石。

　　市基础设施开发总公司的陈涌彪经理告诉记者，工匠们在石面上凿出菠萝纹，主要是增强石材的历史感。“一块1米见长的高湖石，够一个老石匠加工一天。”

　　据介绍，杨公堤恢复工程技术量最大的一块，并非杨公堤路面铺设和里六桥承台浇筑，而是石材砌铺和装饰。这包括拱圈、人行道的铺砌和桥面栏板的石材装饰等。“一座环碧桥，1米见长的高湖石要用去几百块。”

　　爬上石拱圈记者发现，拱桥两侧已挖出六个灯孔。石拱最中间的顶板———龙门板将雕刻浮龙，未来六盏装饰灯从下而上照亮顶板雕刻物的同时，也将勾勒拱桥的形状。“10月份，游人从桥下而过，头顶的浮龙雕饰将一览无余”。

　　采访中记者了解到，考虑到里六桥的交通功能，石拱圈之上还将浇筑混凝土。之后，整个工程将转入挡墙和人行道板石材的铺砌阶段。预计整个铺砌工程将于7月中旬完成。

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