珠江大桥又被撞“腰” | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年06月25日08:42 南方都市报 | ||
珠江大桥又被撞“腰” 这是该桥过去一年内第五次被撞,幸未伤及桥体 本报讯 (记者林韬)昨日下午5时左右,珠江大桥又被一艘货船撞了一下“腰”,这已经是从去年6月到今的第5次被撞,好在此次撞“腰”未伤及桥体。 据目击者称,昨日下午5点左右,一艘货船由南向北行至珠江大桥,由于桅杆过高,卡到了桥的护栏边,将桥栏杆撞弯。 交警随后赶到现场,将珠江大桥往市中心方向车道暂时封闭。由芳村前往市中心的车辆改行珠江隧道,因此也造成珠江隧道车流缓慢。 撞桥后船员自行将桅杆收起,不到一个小时货船已经可以通过珠江大桥,有关方面人员对桥体进行检查,未发现对桥体造成大的伤害。6时15分左右,警方解除对珠江大桥由西向东的封闭,6时30分大桥恢复正常通车。 据了解,从去年6月起,珠江大桥一年内已经被撞了5次。第一次是一艘船在清晨撞上珠江大桥西桥,抢修了一个月;第二次则是一辆货柜车撞坏了桥上人行道及栏杆;第三次也就是今年3月2日晚,一艘超高的运沙船撞脱了桥底的钢梁。第四次也就是4月18日,工作人员紧急抢险,割断大桥一个钢梁后成功排险。在珠江大桥屡受船只撞击之后,有人曾提出过建议,在主航道上方的桥底位置设置醒目的警示标志和相应的防护设施。这不失为一个应急的好办法,应予重视。但至今仍未有一个结果。珠江大桥已经为广州服务了40多年,如果再没有一些有效措施进行管理,珠江大桥还能被撞几次“腰”?
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