周义兴
据新华社电，近日再次提交全国人大常委会审议的道路交通安全法草案中，对于交通事故中受伤害的行人给予了特别的保护，规定除能证明事故损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成外，机动车一方必须承担责任。从而否决了被民间叫作“撞了白撞”的说法。
其实，“撞了白撞”的说法也并非是空穴来风，有一些地方在处理交通事故中，确实对一些行人（非故意）违章并造成损害的交通事故中，作出由行人自负全责的处理，而这些处理决定又是有地方主管机关的“红头文件”作依据的。此次“草案”对这种做法的否认，实际上一方面是体现了以人为本的管理观念，另一方面也对一些地方仍然有效的、“撞了白撞”的做法敲响了警钟！
现代人类社会，什么才是最重要的？就是人自身的生命健康，倘若一个社会的人类生命健康都可在行政管理中“牺牲”，那就完全可以说，这样的行政管理观念不是倒退，就是本末倒置。而在一些地方的交通管理中，之所以会出现被社会称作“撞了白撞”的做法，关键就在于这些部门还没真正树立以人为本的行政理念，而这恰恰是一个现代社会管理的必备观念。所以在这种异化观念的作用下，有地方部门为急于体现所谓的交通“政绩”，竟把人的生命健康也当作了可“牺牲”的，维持交通秩序代价，而恰恰忘了，任何行政管理的出发点与归宿都要以人为中心，都是为人服务的这个基本理念。“撞了白撞”的出笼，实际就犹如“倒水时把盆中小孩一起倒了”似的荒谬。（晓航／编制）
