地铁二号线1小时穿梭广州南北(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年06月26日14:34 金羊网-羊城晚报

　　三元里至琶洲段后天开通试运营，线路长18.28公里，设16个车站

　　本报讯记者韦为、通讯员许东雨报道：广州地铁总公司昨天宣布，地铁二号线(三元里-琶洲段)开通工作已经准备就绪，6月28日将如期开通。

　　据地铁总公司总经理卢光霖介绍，地铁二号线北起白云区江夏，南至海珠区琶洲，呈南北走向，共设20个车站，一个车辆段，在公园前与一号线共设一个控制中心，两个主变电站，线路全长23.265公里。因北部4个站约5公里(三元里—江夏)要等到白云机场搬迁后才能建设，这次开通的是二号线三元里至琶洲段，共16个车站18.28公里。南北走向的二号线与东西走向的一号线在公园前站形成“十”字交叉换乘。列车最高时速为80公里，列车旅行时速为35公里，往返一趟时间为66分钟。

　　二号线全线(江夏至琶洲段)总投资概算113.09亿元人民币。其中，三元里至琶洲段长18.284公里，批准概算为106.08亿元，根据合同支付及工程完成情况，预计该段最终投资将控制在95亿元左右。

　　开通前评估令人满意

　　卢光霖说，在地铁二号线工程进行验收的同时，地铁总公司还专门请了广州国际工程咨询公司，对二号线是否具备开通条件进行了全面的评估。

　评估专家组经过全面检查作出评价，广州地铁二号线(三元里站-琶洲站)工程建设已全部完成，通过了各单项及专业调试和验收，线路及各设备

　　评估专家组经过全面检查作出评价，广州地铁二号线(三元里站-琶洲站)工程建设已全部完成，通过了各单项及专业调试和验收，线路及各设备系统的施工安装及调试均已达到了施工图设计的功能标准和技术要求；二号线的线路和系统设备状态，普遍效果良好，均能较好地达到了预定的功能要求，满足了三元里站-琶洲站开通运营的条件。车票分段计价全程6元

　　二号线票价计算方法与一号线相同，实行“分段计价(每三站为一段)，起价2元，每进入下一段加收1元”的收费模式。三元里至琶洲全程最高票价6元，从二号线转乘到一号线或从一号线转乘到二号线最高票价为8元。

　　新列车9月陆续上线

　　由于地铁列车制造的速度赶不上地铁工程建设的速度，二号线三元里至琶洲段开通试运营的8趟列车是从一号线临时“调用”的。从今年9月份开始，去年年底从德国空运至广州的二号线第一列新车做完系列测试后将上线载客，与此同时，二号线从9月份开始每月将有一列新车到达并陆续投入运营。

　　图：二号线地铁车票

地铁二号线开通时间

　　首班车　尾班车

　　琶洲站6∶00开　22∶35开

　　三元里站　6∶16开　23∶05开

　　(行车间隔为10分钟一班)

　　（夏天／编制）

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