本报讯 作为一条可推动苏锡常都市圈全面发展的区域性交通干线和快速通道，环太湖公路从准建开始就牵动着众人的心。昨日，该路最后一个标段跨京杭运河特大桥标段正式开标，这标志着环太湖公路的全线开工。
环太湖公路于去年11月1日举行开工典礼，今年5月1日打下第一桩。
昨日，记者踏勘全线，所见的是一派热火朝天之景象。新区硕放镇一段6．5公里动得最早速度也最快，100多根灌柱桩已深入地下。在薛宅路至裕丰路交界处，按规划要建环湖路高架桥，建设者早就进场，工地上钻机、挖土机来来回回忙得不亦乐乎，涵洞施工、原地面处理也是如火如荼。太湖大道终点至梁清路的1．8公里路段，按要求将与蠡湖新城的环湖路同步于今年10月1日通车，围绕这一目标，目前该路段内梁湖大桥拓宽工程正紧锣密鼓进行，桥梁灌柱桩完成了四分之一，污水、供电等管线迁移工程已全面启动，7月10日左右将开始路面施工。环太湖公路其它各标段进展也较为顺利。
工程按计划进行，得益于征地拆迁中沿线乡镇及居民的鼎力支持。项目总监刘振宇介绍说，全长约50公里的环太湖公路，途经9个乡镇，实际征地近300公顷，整个房屋拆迁面积达23．3万平方米。硕放镇拆迁涉及近百户居民，在补偿尚未到位的情况下，地方政府及个人识大体顾大局，一切工作已预先做好，极大地促进了工程的快速推进。据悉，在各方努力之下，环太湖征地拆迁预计7月底前可全部结束，整个工程将于2005年竣工。（姚小）
