新华网上海6月28日电（记者俞丽虹 黄庭钧）28日建成通车的上海卢浦大桥，是上海黄浦江上第一座全钢结构拱桥。据主要投资方中船集团公司副总经理、卢浦大桥投资发展有限公司董事长聂成根介绍，新建成的卢浦大桥创造了10个“世界之最”。

　　这10个“世界之最”是——

　　1、世界上跨径最大的拱形桥，跨度达550米，比原先世界最大的美国西弗吉尼亚大桥长32米；

　　2、世界上首座采用箱型拱结构的特大型拱桥，主拱截面高9米，宽5米，为世界最大；

　　3、目前世界上首座除合龙接口一端采用栓接外，完全采用焊接工艺连接的大型拱桥，现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近于上海市内环高架路的总长度；

　　4、在拱桥建造过程中，单件构件吊装重量世界最大，达到860吨，河中跨拱肋吊装最大总量为480吨，也居世界首位；

　　5、主桥建造中融合了斜拉桥、拱桥、悬索桥等三种不同类型的桥梁施工工艺于一身，是目前世界上在单座桥梁建造中采用的施工工艺最多，也最复杂的一座桥；

　　6、整座主桥结构用钢量达3.5多万吨，相当于建造3艘7．4万吨轮船的用钢量，是目前世界上单座拱桥用钢量最大的；

　　7、整座主桥在建造中的施工措施用钢达1.1万多吨，是目前世界上单座拱桥建造中措施用钢量最大的一座；

　　8、大桥建设中所使用的16根水平系杆索，是目前世界上拱桥中长度最大（760米）、直径最粗（18厘米）、单根重量最重（110吨）以及单根张拉吨位最大（1700多吨）的水平索；

　　9、现场钢板焊接厚度达100毫米，是世界钢结构桥梁建造中现场钢板焊接厚度最大的一座；

　　10、在建桥过程中使用了众多大型机械设备和大型临时施工设施，是目前世界上在单座桥梁建造中使用大型机械设备和设施最多的一座。（完）（来源：新华网）

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