“世界第一拱桥”通车(图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2003年06月29日07:12 潇湘晨报 | ||||
新华社上海6月28日电28日上午,“世界第一拱桥”上海卢浦大桥建成通车。这是上海黄浦江上连接浦东、浦西的第一座全钢结构的拱桥,也是目前黄浦江上海市区内,继杨浦、南浦、徐浦大桥之后的第4座越江大桥。 卢浦大桥全长3900米,主桥长750米,主桥面宽28.7米,桥下净高46米,桥面为双向6车道。桥身呈优美的弧型,如长虹卧波,飞架在浦江之上。 据大桥总设计师、“桥梁大师”林元培介绍,卢浦大桥主桥巨型钢跨径550米,是名副其实的世界上跨度最大的钢结构拱桥,跨度比排名世界第二的美国西弗吉尼亚大桥还长32米。这位桥梁专家说,这座大桥在设计上还融入了斜拉桥、拱桥和悬索桥三种不同类型桥梁设计工艺,是目前世界上单座桥梁建造中施工工艺最复杂、用钢量最多的大桥。 卢浦大桥于2000年10月开工建设,历时两年零8个月建成。其中,江南造船(集团)有限公司承担了大桥钢结构的制造任务。整座大桥总用钢量达到35000吨,相当于江南造船(集团)有限公司建造3艘74000吨巴拿马型散货船的用钢量。负责大桥主体施工的是工程总承包商上海建工集团总公司。
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