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简明公开信息：2003年1月7日上市，发行价2.2元/股；总股本165861万股，流通A股25000万股，流通H股49301万股；2003年一季度每股收益为0.0423元，2002年年报分红方案为10派0.3元（含税）；公司主营收费公路的经营及开发。
公司是安徽省最大的公路经营企业，也是第一家在香港成功发行股票并上市的内地公路企业。安徽省地处我国中部地区，承担着发达的东部地区和现阶段国家重点开发的中西部地区的客货运输任务，加之我国经济高速发展对公路尤其是高速公路的需求不断加大，因而公司具有极为广阔的发展空间。
目前公司拥有合宁高速和205国道天长段新线100%的权益、安徽宣广高速和高界高速51%的权益。其中合宁高速是上海至成都的“两横两纵”国道主干线的一部分，也是公司主要收益来源。公司去年发行A股后，把募集资金主要用在了收购连霍（连云港—霍尔果斯）高速公路安徽段上。截至今年4月30日，公司在连霍高速安徽段征收的通行费已达2亿元。由此可见，连霍高速安徽段的收购，不仅扩大了公司的经营规模，也在一定程度上提高了公司的盈利能力。
该股由于质地优良，因此上市后便被国泰君安、基金丰和、基金安顺等大机构相中，与中国联通、中信证券一起成为1·14行情的“三驾马车”。随后，该股在低价大盘股领衔出演的行情中再展风采，不断创出历史新高。虽然近期大盘连续调整，但其仍保持了相对独立的运行态势，极少受到股指波动的影响，显示有实力机构在其中护盘。另外值得注意的是，该股新近入选了上证180指数样本股。作为一家今年才在A股市场上市的新股，在不到半年的时间里，便被上证所调入180指数样本股，表明公司规范运作和稳定发展的优良形象得到了市场的认可。建议投资者中长线关注。
