“黄金水道”告别昔日萧条 长江集装箱运输火速升温 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年06月30日09:43 长沙晚报 | ||
本报讯 (通讯员 张国祥 饶光煜 记者 宋永鸿) 西部开发战略的实施,长江三峡大坝蓄水,使长江再度上演船运公司竞争战,集装箱运输市场潜力尤为巨大。 昨从中远长江流域集装箱工作会议上了解到,长江货运总量及集装箱运量,均呈快速发展态势。近几年,重庆至九江的长江沿线,出口货源逐年递增,主要流向北美、欧洲、地中海、日本和东南亚等地。以武汉口岸为例,北美、欧洲、地中海三线已占市场运输总量的 据中远亚太武汉分部负责人介绍,武汉在集装箱中远程运输中的作用和地位不可小视。目前,已有30余家外籍船运公司在武汉区域设立了分公司或代表处,中外运、中海、长航集团等国内大型航运公司,也重点配备在汉运力,马士基、山东海丰、烟台海运等公司,相继将航线延伸到武汉区域,争抢长江中上游集装箱运输市场份额。
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