文／楚天金报记者 张军 图／记者 万多

当年的江汉女子交警班全体队员合影。(前左至右为：孙淑娥(已去逝)、程素萍、彭能元、赖帆、丁善文、商春莲。后左至右为：王忆、邱益英、余先明、熊秀清、梁翠仙、王秀兰、夏扬林)

　　今年3月，人民公安杂志刊登了一篇题为《新中国第一代女交警》的文章，讲述的是首都最早的3名女交通民警的故事。记者由此萌生了寻找武汉首批女交警的想法。

6月初，记者从市公安交管局宣传处副处长黄进明处获取的一份史料中了解到，武汉市于1958年2月就已组建女子交警班，比上文所指的那批早8个月。这一创举，曾被时任公安部长的罗瑞卿誉为“开路先锋”。

　　一次偶然的机会，记者的一位朋友谈及其母曾是当年武汉首批女交警，叫梁翠仙。记者连忙联系采访，又意外获悉梁翠仙与少数老队友还有联系。

　　此后的查找提速。6月25日上午8时，梁翠仙告诉记者：武汉首批13名女交警，有10名在她家集合，遗憾的是，另外3人，1人已去世，两人在外地早已失去联系。

　　尽管查找工作并不完美。但当记者走进这群昔日警花中间，立刻被她们乐观向上的情绪所感染。这群最大72岁，最小也有66岁的老人，仿佛又变回到45年前20多岁的样子，你一言我一语，似乎总有说不完的话。

　　当交警站马路？！开始并非都自愿

　　据武汉交管局史志记载：“1958年2月，市公安局在江汉交通中队成立了交通民警女子班(13人)。”

　　梁翠仙回忆：“成立女子交警班的决定，市公安局早在1957年底就有了。当时局领导从北京回来，决定学习前苏联“经验”成立女子交警队伍。1958年初，一天单位组织看电影，我所在的局十三处(现刑侦处)处长，碰到戴着眼镜(除看电影，平时不戴)的我，先问我眼睛是否不好，接着就说，处里决定让我去即将成立的女子交警班。

　　“我一听，心里老大不愿意，去当交警站马路？！多丢人现眼呀！虽说当时妇女思想一天天在进步，但女人不该抛头露面做事的旧观念，在我身上还有印迹。我就跟处长说，我宁愿下农村，也不当交警。处长一听笑了，说处里已决定了。我当时已是中共预备党员，看处长这样坚定，口里说服从组织分配，回家一晚上没睡好觉。”

　　1958年2月，梁翠仙来到江汉交通中队女子交警班报到，被组织上任命为副班长。班长叫彭能元，是来自治安处的一名科员。对来女交警班，她也有想法，她调到治安处以前，曾在其它部门多次参加过大型保卫工作和大案工作。她“怕这次来交警班，会被人误以为犯了错误。因为别人会想，不然怎么会让我去站马路当交警”。

　　来自局三处的邱益英，没有她的两位班长那多顾虑。解放前为逃避包办婚姻，从老家来到武汉的这位新洲姑娘，对共产党使她得以解放无限感激。她参加工作后有很强的报恩思想。对抽调到女交警班上班，她一点也不觉得丑，甚至是欣然同意。

　　而来交警班前一直在八处负责外宾保卫的商春莲，有着那个时代特有的率真性格。“干一件事就要干好，决不回头。”上级一声令下，她就来了。

　　在她们之后，程素萍、赖帆、丁善文、王忆、余先明、熊秀清、王秀兰、夏扬林、孙淑娥等纷纷赶来报到。这13名队员中有7名党员、8名科员。

　　十三丽人，划出江城街头一道靓丽风景

　　江汉交通中队女子交警班后，当时设在前进五路1号的中队队部(现已拆迁)门前，就没断过看热闹的人群。这13名女交警除一人来自基层派出所，其余均是从市局各专业处下派而来。她们文化水平较高，个头都在1.6米以上，相貌也端庄，自然引起周围居民的好奇。

　　班长彭能元回忆，当时刚来什么也不会，好在女子班隶属的中队三小队涂队长是个负责而又热心的人，每天组织她们练习打指挥棒、上街见习。

　　梁翠仙的日记当时对实习场景有这样的记载：

　　一九五八年二月二十四日

　　……从七点钟起，每人实习半小时。……八点钟过去了，我们这一班前半个钟头是我打指挥棒，彭能元拿传话筒。这时四面护栏已经站满了人，他们都在指指点点地看我们呢。事情真不凑巧，当我指挥了几辆车子后，接着中山大道上段来了一辆公共汽车，我好像看得很清楚方向标是“直行”，所以我就打了一个“直行”信号。遗憾的是这辆公共汽车不是直行，是小转弯。顿时人们哄笑起来。哎呀，当时就感到自己的脸发烧……过后涂队长说：“这是车子的方向标有问题，光有红的，没有绿的。”任凭他对我有这样的解释，但我仍然是不好意思。

　　一个月的训练和实习很快过去。首批女交警就要上岗的消息惊动了媒体。1958

　　年3月7日，湖北日报记者程度等人赶到前进五路一号采访即将正式上岗的女交警们。当天梁翠仙的日记这样写道：

　　一九五八年三月七日

　　我们十三人到现在差不多都基本上掌握了操作开灯、打指挥棒，喊话筒也大胆，而且准确、清楚些了。想起明天，要正式上街执行任务，说实话，我的心都要跳起来了。我们十三个人，武汉第一批女交通民警。哎呀，千万不要再出笑话……

　　1958年3月8日，汉口民生路口(现武汉工艺大楼门前)、江汉路口(现江汉路人行天桥下)，人山人海。人们争相目睹：开天辟地头一遭，女交警站在街头指挥交通咧！

　　那时人们眼中，女交警在“时装”的衬托下英姿飒爽：身着蓝色警服，腰束皮带，手持红白指挥棒从容地指挥来往车辆。江城街头多了一道靓丽的风景。

　　一次难忘的接见

　　1958年9月14日下午，时年24岁的邱益英突然接到江汉区妇联的会议通知，通知对着装有要求，要着上白下蓝的交警制服、腰间系武装带。到区妇联后，妇联请参加会议的代表上卡车，将一车人拖到洪山礼堂，这时才说当晚有场晚会，请参加一下。

　　邱益英到武汉市公安局前曾在省公安厅工作过，一进会场就看到不少省厅的民警和省直机关的同志。下午5时，入场。晚6时，入会者整齐地坐下。

　　晚7时，礼堂广播突然响起：“毛主席要来参加今天的晚会！”全场一下子沸腾起来，人们不约而同地看着入口处。作为一名基层

　　的普通民警能亲眼见到毛主席，让坐在第10排的邱益英直感觉自己“像在腾云驾雾一样”。

　　随后，毛主席便迈着稳健的步子走进来了，主席身着白色衬衣，裤子的颜色较浅。

　　邱益英的眼睛盯着毛主席，“生怕一闭眼，一切都变成了梦”。看着毛主席走进第4排座位，居中坐下。邱益英看着主席的背影，数起了座位的排数，“我离主席只有6排距离！”

　　晚会开始了，上演的是湖南戏《刘海砍樵》。中场休息时，省妇联主任通知邱益英到小会议室开会。进了会议室，她看到首届全国劳模朱久也在场。此时，毛主席的随行摄影记者侯波走进来说，毛主席要接见他们。

　　邱益英赶忙找服务员要了杯茶水，她需要镇定一下，她说当时“心已有些难以承受激动了”。侯波安排邱益英在朱久之后等候接见，并交代说：“你着制服，回答主席提问前应先敬礼。”邱益英赶紧瞅空又擦拭了一下她的棕色皮鞋。

　　毛主席很快走到邱益英跟前，用一口湖南话问她：“你几时上的岗啊？”“今年‘三八’。”

　　主席后来又问了3个问题，邱一时回答不上来，只好连敬了3个礼。主席握着邱益英的手最后说：“你不简单喽。干得好喽。以后在工作上好好克服困难喽。”只见镁光灯一闪，侯波留住了这历史一刻

　　“开路先锋”赢得美誉文

　　艰苦环境，打造出一支过硬队伍

　　直到今天，不少老人在接受记者采访时还是说，站在马路中央被人围观的感觉并不好受。在正式上岗后的若干天内，人们从三镇赶来，围观的市民有增无减。刚开始还真不习惯。

　　时间长了，围观的人少了，天气也一天天热起来。

　　1958年的夏天特别难熬，女交警们从4月起就换上了夏装：白上衣、蓝裤子。盛夏时节，武汉气温高达40℃以上，柏油马路上更是热浪袭人。班长彭能元说，女子交警班队员无人退缩，按排班表两人一班轮流上岗。一人站岗指挥3小时才能下来歇息，第二个人马上顶上去。

　　但女交警的指挥有时也会遇到阻力，有的司机有意延误通行时间。对这种现象，女交警们逐渐摸索工作方法。

　　邱益英说，和江汉路口相比，在民生路口值勤要费工夫得多。因为这里过去是条上坡路，当时不像现在汽车多，而是载货的板车多。女交警在岗上打指挥让他通行，可他拉不动，时间一长就会阻碍交通。女交警为防止这类现象出现，常常赶上前去帮忙推，甚至为板车师傅送茶送水。一天下来大家都累得不行，但这样也就融洽了她们与板车师傅间的情谊。

　　除了平时站岗指挥交通外，女交警们还利用节假日走进工矿企业，车队、码头、学校，宣传交通法规。后来，途经她们所在岗的司机，都自觉服从指挥。

　　13名女交警当时大都结了婚，有的已有了一个甚至两个孩子。商春莲来当交警时就刚生下第二个孩子。她说，当时队里的条件很差，队里分给她的宿舍在距队部不远的一条小巷内老永康里6号，每天只有下班后才能喂孩子。为让孩子得到照顾，她先请来了婆婆，后来觉得婆婆太累，又请了妈妈。她的婆婆在忙完了孙子后，还抽空上街给她送水，晚上搓洗她换下的衣服。当时女交警的白夏装是斜纹布做的，搞脏了很难清洗，婆婆自创用热水浸泡的办法清洗，晾干穿上身特别漂亮。三代同堂挤在一起，商春莲没有违背当初来到女子班时给自己定下“干工作就要干好”的誓言，她没有耽误一天工作。

　　江汉女子交警班13名队员齐心努力，在市民心中留下了美好印象。武汉交管局史志记载：女子交警值勤时，处理违章严肃而和蔼，岗位百米内未发生责任事故，交通秩序良好。到1959年，汉阳、江岸、武昌、青山四个交警中队陆续成立了女子班合计45人，全市女子交警共计68人。

　　“开路先锋”，荣誉接踵而至

　　武汉成立女子交警班的消息像长了翅膀一样，一下子飞向四面八方。1958年，让江汉女子交警班所有成员一生怀念。

　　这年4月28日，时任公安部长的罗瑞卿大将为视察中共八届六中全会准备情况专程来汉，特地假道来看望女子班。老人们还记得，和蔼亲切的罗部长，在市领导和市公安局领导的陪同下，走进了她们的前进五路1号队部边一条小巷内的接待室。班长彭能元回忆，当时她向罗部长汇报了工作情况。罗瑞卿部长很满意，很高兴地答应和女交警们一块合影。女交警们一下子“疯”起来，纷纷挤到罗部长身边，“将身材魁梧的罗部长挤得两手臂都挨到了一起”。随后，罗瑞卿一行来到岗台慰问值勤的女交警，称赞道：“你们是开路先锋，为祖国争了光，为武汉争了光。”

　　这次接见期间，罗瑞卿曾问彭能元，“你见过毛主席没有？”曾参加过保卫工作的彭能元老实说见过。罗瑞卿说，“只要你们继续努力，依靠群众管理好交通，我相信你们还有机会。”

　　果然到7月9日，公安部在京召开第九次全国公安会议，罗瑞卿点名让彭能元以湖北代表团成员身份前去开会，会议期间还受到了毛主席集体接见。合影时，周总理和刘少奇同志临时不能来，彭能元被人从第二排拉到了第一排，在毛主席右侧第四的位置坐下，中间隔着邓小平同志。梳着两根大辫子的彭能元当时激动得无以言表。

　　1958年11月，江汉女子班中年纪最大的王秀兰被推选参加第二届全国青年积极分子代表大会，并以江汉女子交警班的情况做大会发言。会上受到了周恩来总理的集体接见。

　　年底，罗瑞卿部长接见中共八届六中全会在汉举行期间参加保卫的工作人员，梁翠仙等女子班成员再次受到接见。

　　美誉引来求爱信

　　在参加一系列活动、会议和接见后，武汉江汉女子交警班女交警的形象不断出现在国内有影响的媒体上，她们在全国的名声越来越大。

　　据邱益英回忆，这样一来出现了一个意想不到的后果：女交警不断接到全国各地来的求爱信。

　　商春莲证实了这样的说法，她就曾收到过类似的信件。好像是1959年的事，信来自西安某边防部队。

　　商春莲含蓄地笑着说，那信写得很好，主要是抒发一种感情，“我给他回了封信，大意是希望在不同的岗位上，为社会主义建设服务。后来他再来信，就没有再回信了。”

　　由于当时女子班队员均已婚，她们在处理类似事情时，都和商春莲一样很理智，因为这种书信交往长了，哪怕不涉及谈情说爱，也可能会伤害对方，所以很快便“刹车”了。首支女子交警班撤销

　　据武汉交管局史志记载：由于女交警们身体逐渐不适应路面交通勤务，1962年3月27日便撤销各女子(交警)班，其成员转调交通后勤或其它工作单位。

　　彭能元说，其实早在1960年，全国的女子交警班已开始逐渐撤销，当时她们受邀参加的外地报告会也临时取消。后来才知道，这是周总理对女交警的关心。邱益英现在这样看待当时的撤销决定：“女交警确有不方便的时候，如怀孕女交警挺着肚子上街值勤，既不安全也不雅观。”

　　13名女队员多数仍留在了武汉公安系统直到退休。至今，武汉交管系统再也没有成建制的女子交警了。

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