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沈阳“老道口”桥“七·一”通车创下4个“全国之最”

http://www.sina.com.cn 2003年07月01日10:29 北方热线网

  北方热线网-沈阳晚报讯(通讯员汤晓东 记者邱宏)沈阳晚报与沈阳市建委联合发起的为原公和桥征名活动,6月30日见分晓。经过广大市民参与,有关部门最终确定,诞生了“老道口”桥的名字。今天(7月1日),经过3年建设的“老道口”桥,正式通车,成为贯通沈阳东西快速干道的重要通道。

  据市建委项目办主任陈伟新介绍,“老道口”桥是目前沈阳惟一一座“独塔单索面混
凝土斜拉桥”,共有16对斜拉钢索;每块桥梁板上斜拉一根钢索,共有32块桥梁板。“老道口”桥双向6车道;其上层通行机动车与行人;下层通行非机动车。“老道口”桥沟通了哈大线铁道两侧的公路交通,为东西快速干道的节点。

  西起重工街、东至东陵公园的约25公里路程,原先开车至少要行驶1.5小时;8月末,北一路新华北街以西路段、东陵路全线贯通后,车辆通过“老道口”桥,上东西快速干道,约25公里的路程,半个小时就能到达。

  “老道口”桥竣工通车,创下4个“全国之最”:236米长、32米宽的跨度比,为全国之最;在斜拉桥中,“老道口”桥的双层结构,为全国之最;建设时采用的“滑动模架”施工办法,为全国之最;“老道口”桥下仅30厘米处,就是6条哈大电气化铁路27500伏的高压电缆,施工所采取的安全防护措施,为全国之最。


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