与晚报号同日启程(图)

http://www.sina.com.cn 2003年07月01日10:31 长沙晚报

　　我省第一艘固液两用自航货船与“长沙晚报号”列车同一天启航。胡富君摄

　　昨日上午，我省第一艘两用自载自航货船在长沙港务局桔洲船厂交接使用。长沙港务局有关负责人表示，该船本来在8天前就已顺利完工。但他们获悉“长沙晚报号”列车于昨日启程的消息后，特地将其投产运行日期推迟到昨日，“等也要等着与晚报号同日启程”。新船刷新历史记录

　　据介绍，该船名为湘长机“0321”号，艄楼有3层，总长49.5米，型宽9.6米，型深2.4米，满载吃水1.8米，2台柴油机主动力220千瓦，装备了雷达等先进导航设备，额定运载能力500吨。

　　据悉，这是长沙县佰兴船运有限公司根据湖南丽臣实业公司化工原料物流运输的需要设计，由长沙桔洲船厂建造，总投资150多万元，属化学品专用运输船。适用长江上游三峡和下游上海及湖南内河A、B两级航区，每小时平均航速为15公里，船尾悬挂配备了一只应急机动小船。湘长机“0321”号设计上层集装固体货物，下舱装载液体货物，它的诞生，结束了我省水路运输无固体和液体货类，同船分舱隔离装载的历史。这也是桔洲船厂建造的最大吨位的新船。特地推到昨日启程

　　从今年2月4日开始，桔洲船厂全体工程技术人员加班加点，攻克了多种技术难关，战胜了高洪水位的阻碍，使得该船于8天前就顺利完工。

　　长沙港务局有关负责人表示，获悉“长沙晚报号”列车于昨日启程，港务局特地将其投产运行日期推迟到昨日。

　　（陈　丽　胡富君　薛江华）

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