非典过后，暑假来临，外出公务、旅游或休假的人们逐渐增多，民航总局采取紧急措施，确保飞行安全。

　　今年6月以来中国民航、东方航空公司、南方航空集团所属北方航空公司、海南航空公司等航班先后出现起落架故障、滑出跑道等多起安全隐患。为此，本报记者电话专访中国民用航空管理总局安全办公室主任栾宝，了解到国家民航总局对此非常重视。6月23日北方航

空公司麦道82-2139号客机在执行上海浦东至大连航班着陆时滑出跑道55米事故症候后，26日民航总局就召开电视电话会议，决定采取果断措施，确保飞行安全。同时，民航总局派出安全生产检查组，对全国航空安全进行全面检查；对出现安全隐患的机组进行停飞整顿，调查事故症候原因，并作出具体处理意见。本周还将对大连、武汉事故隐患作进一步调查，责令有关方面作出技术处理和组织纪律处理。

　　据统计，今年6月10日、12日、23日、29日、30日接连出现各类安全飞行事故、事故症候和不安全事件多起，虽然没有造成人员伤亡，但难免让人胆战心惊。安全生产，重于泰山。这绝非一句戏言。记者在对个别航空公司进行采访时，却仍然遭遇所谓“行业有自己的标准”，“航空安全很正常”等搪塞遮掩的措辞，并表现出很不耐烦的态度，让人惋惜。

　　新闻背景

　　短短一月隐患频仍

　　-6月30日，从北京飞往长沙的海航7135航班在飞行途中突然出现故障，在紧急返航降落时又差点偏离跑道。

　　-6月30日晚，东方航空公司一架由南京至武汉的飞机在武汉天河机场着陆后偏离跑道，未造成人员伤亡。

　　-6月29日上午，武航一架波音737-300型飞机起飞时，工作人员发现该机出现燃油滴漏，已登机的74名乘客临时撤离。

　　-6月23日中午，南航集团北方公司执行上海至大连航班任务的一架M D - 82飞机，降落时文字在大连周水子飞机场冲出跑道，机场关闭。

　　-6月12日，东航M U5307航班在广州白云机场降落时，因飞机液压系统故障，停留于跑道上，半小时后被拖离。

　　-6月10日，国航C A1205北京至西安航班起飞时，发现起落架故障，在机场上空盘旋半小时后返航。作者:记者朱鸿召

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