全国第一趟以晚报命名的列车拉近深湘距离

　　“长沙晚报号”上午抵深

　　本报记者童俏上午10时从火车站发回的报道今天上午9时48分，全国首家以晚报命名的列车“长沙晚报号”K517／518次列车缓缓驶入深圳火车站的站台。在隆重而又简短的接车

仪式上，深圳报业集团副社长、总经理陈君聪，长沙市委宣传部副部长、长沙晚报报业集团党委书记、社长彭勃的手握到了一起，它标志着内地和沿海两家大型报业集团的全方位合作揭开了序幕。

　　昨晚10时03分，“长沙晚报号”满载着湖南读者和旅客的友谊从长沙首发。作为内地第一趟直接驶达深圳特区的旅客列车，在沿途停靠株洲、衡阳、郴州、韶关、广州5个站，经过11个多小时的旅途，终于到达了深圳。来自湖南的旅客们喜气洋洋地走下火车。面对记者的镜头，他们争着说，“长沙晚报号”拉近了长沙和深圳之间的距离，也架起了两地友谊的桥梁。

　　作为全国第3家买断交通工具冠名权的报业集团，长沙晚报报业集团旗下有四报一刊一网站，其主报《长沙晚报》是一家面向全国发行、集党报权威和晚报特色于一身的大报。“长沙晚报号”列车是由长沙晚报报业集团花重金买断K157／158次快速旅客列车的冠名权。

　　在接车仪式上，长沙晚报报业集团的有关负责人介绍说，之所以把终点设在深圳，主要是因为深圳是改革开放的前沿，深圳和湖南之间的政治、经济、文化交流非常密切。湖南每年毕业的大学生中有30％的人会来深圳打工，目前湖南在深圳的各类务工人员达上百万人。更令人瞩目的是，深圳报业集团发展迅猛，走在了全国的前列。希望以“长沙晚报号”列车首发为契机，加强两家报业集团的合作和交流，从而带动两地社会、经济、文化的交流。

　　在隆重的接车仪式后，长沙市委宣传部副部长、长沙晚报报业集团党委书记、社长彭勃率60余人的参观团来到深圳报业集团参观考察。

　　深圳站的工作人员迎候“长沙晚报号”。本报记者赵青数码传真

　　（图片见PDF版A2版）

　　作者:本报记者童俏

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