香溪河告别不通航历史兴山峡口港主体工程竣工 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月02日06:43 湖北日报 | ||
荆楚在线消息(湖北日报) 记者礼兵、通讯员蔡钧庭、田云兵、陈光松报道:6月28日,三峡库区又一个复建港口———兴山县峡口港主体工程竣工。 上午10时,由浮吊、趸船、装卸船只组成的船队抵靠到兴山县峡口港,从而使该港具备客、货运输条件。 峡口港位于香溪河上游兴山县峡口镇。由兴发集团投资兴建、经营,总投资4500万元。已竣工的一期工程设有两个泊位。千吨级综合泊位客运年吞吐量20万人次,件杂货8万吨,集装箱10万吨。千吨级散货泊位年吞吐量达30万吨。 香溪河系长江一条支流。1958年,兴山县至秭归县香溪镇的沿江公路建成通车后,香溪河只能满足5吨以下小船航行。加上植被遭破坏,水流量减小,河床抬高,后来连小木船也无法行驶了。 今年6月,三峡工程蓄水到135米水位后,香溪河水位大幅抬升,千吨级船舶已能抵达峡口镇。 兴发集团董事长陈荣在庆典仪式上兴奋地说:“闻名遐迩的香溪河终于告别了不能行船的历史,停滞多年的兴山航运事业从此翻开了新的篇章。” 作为三峡库区最大的出口企业,兴发集团的出口产品如今能在家门口装船,降低35%的运输成本,年可节约运输费用上千万元。同时,邻近的神农架林区、保康县每年将有40多万吨磷矿石经此港装船出口。
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