昨天，ＭＰＶ接过了车市降价的接力棒，使国产汽车价格大战的战火再次扩大。

　　从中高档轿车、经济型轿车、中档轿车到ＳＵＶ越野车，没有被卷入价格战的车型已经所剩不多。专家认为，随着下半年新车型的增多，国内汽车价格将出现反复盘跌的走势。

　　北亚车市且小刚认为，汽车降价是趋势，这是汽车厂家竞争日益激烈的结果。6月份一

大批的家庭轿车调整价格，说明市场竞争激烈迫使厂商不得不动点真格的，“增配不降价”等促销手段正在被逐渐抛弃。随着新车型的陆续下线，厂商的降价行为不会就此打住。今年国内应该会掀起一轮又一轮的价格战。

　　有经销商分析说，从今年年初开始，国内各档次的汽车价格基准都有所下调。广州本田新雅阁和上海通用君威使中高档轿车的价格下调了5万元；夏利、吉利的轮番降价也屡破国内最便宜轿车的纪录；同时，红旗、宝来、帕萨特的降价使中档轿车价格基准又普遍降低了2万元。

　　专家认为，车市循环往复的降价将使消费者得到更多实惠，实现汽车厂商的优胜劣汰，弱小的企业将被淘汰出局。

　　新报记者门莉娜

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