本报讯 /记者李清龚小莉

　　现场一

　　地点：闵行区吴宝路和沪青平交叉口附近

　　时间：上午10：00

　　爬满苍蝇的白色餐盒，开始腐烂的菜叶、土豆，从变质的剩菜、剩饭里流出的臭汤水已经蔓延到马路中间……昨天早上10点，本来是垃圾车刚刚收拾完垃圾箱，环境显得特别干净的时候。可当记者10点赶到吴宝路想一睹这里洁净环境的时候，每隔一段距离，记者眼前出现的却都是上述一幕。

　　在吴宝路靠近沪青平公路较繁华的地段，店铺密布中却“镶嵌”着简易搭建的敞开式垃圾棚，居民则和垃圾棚只一墙之隔。而在垃圾棚附近，不仅由于没有垃圾箱导致垃圾散了一棚，更有两堆垃圾则散乱地横亘在街道中央，让过往行人无不嗤鼻。

　　有关部门对此表示，今年夏天将绝不允许这样的情形出现，暴露垃圾要在当天及时清运掉。为此环卫工人已经改成了两班半的夏令工作制，工作时间延长到深夜12点。特别是夜间营业的餐饮店，一定要等它们关门后把垃圾运走，环卫工人才算完成任务。绝不能将腐败垃圾留存过夜。

　　现场二

　　地点：巨鹿路

　　时间：下午14：00

　　在巨鹿路这个位于市中心地段的街道上，虽然记者并没有隔段距离就看见一个堆积如山的垃圾堆，但是在富民路和襄阳路段，还是有一阵阵的恶臭扑鼻而来。

　　在逸夫职业技术学校的围墙外，一大堆像是已经停放了很久的用麻袋装起来的垃圾袋横竖摆了五六个。不远处的垃圾箱外也躺着好几个装满生活垃圾的塑料袋，垃圾箱旁五六米远的地面则由于人们长期将垃圾直接堆放于此变得黑乎乎的，尽管已经打扫，臭味还是不断地散发出来。而直接从居民家、小饭店里泼出来、流出来的脏水也是散发恶臭的元凶。

　　记者就此事询问了相关环卫部门。该负责人表示，类似这样垃圾扰民的情况，市民只要拨打环卫投诉热线52901111，或直接反映到所在区的市容监察支队，负责人员将在2小时内赶到现场调查现状、落实责任主体并进行责令整改，24小时内解决污染。如果遇到牵涉多方利益需要进一步协调的问题，也将确保在48小时内给市民一个满意的结果。

　　现场三

　　地点：新村路

　　时间：下午16：00

　　在位于建筑工地和卡车十分密集的新村路上，记者看到，这里的马路扬尘十分严重，路面笼罩着厚厚的灰尘和油垢，特别是机动车道两侧的沟底，清扫起来十分不便。

　　这时，普陀区市容环卫局的一辆8吨高压清洗车开始作业，以时速10公里的速度缓缓驶过。巨大的水压使车辆经过的地方立即水花四溅，灰尘和垃圾沾上了水后迅速变成泥浆，再由跟在后面的环卫工人，用大扫帚把泥浆流“赶入”下水道。

　　最早提出“人机混扫”新型道路操作法的环卫工程师万钧告诉记者，这就是道路清洗“一条龙”的过程。一条马路要清洁干净，至少需要三个步骤：机扫车前面开道、清洗车冲刷路面、环卫工清理污水，因此道路清洗，绝不是人们想象中的一冲了之那么简单。

　　自从本月起，该区所拥有的5辆冲洗车和洒水车，全部担负起夏天路面降温保洁的任务。四点三十分，清洗车顺利地在新村路往返兜了一圈，两侧的马路顿觉“清爽无比”。

　　现场四

　　地点：西藏南路中山南路

　　时间：晚上20：00

　　轨道M8线西藏路站的建筑工地内，在灯火通明的作业现场，市渣土管理所的执法队员正在对每一辆运输渣土卡车进行检查，结果发现20辆卡车已经全部按要求“加了盖”。

　　该工地负责人郭经理告诉记者，这个工地产生的渣土要运往浦东进行回填，每晚的运输量高达1500吨左右，也就是约150车。在没有安装密闭措施以前，卡车的载重将近10吨，途中难免有灰尘洒落，一路飘尘给经过的道路带来很大的环境难题。现在给“敞篷车”加了盖，就再也不会发生滴落洒落渣土的现象。虽然成本略有上升，却保证了每一个市民身边的道路环境。

　　记者了解到，7月1日是本市实施内环线内工程渣土、砂石车辆密闭化运输的第一天。这也就意味着，从昨天开始，未按规定安装密闭机械装置的运输车辆，如果进入内环线继续从事工程渣土和砂石运输，将受到有关部门的处罚。由公安交通管理部门处以30元罚款，或单处吊扣2个月以下驾驶证、同时记3分。

　　有关部门表示，随着马路“环境杀手”退出市中心，市民再也不用担心跟在大卡车后“受罪”了。

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