本报讯 （记者丁波）昨日，从市保监会透露的数字显示，各大保险公司的车险业务量已经完全摆脱了年初的“冰冻局面”，4、5月份的保费收入分别高于去年同期。1至5月，全市共完成车险保费收入10.77亿元，比去年同期增加0.43亿元，增幅为4.11%，占整个财产险保费收入的45.4%。今年年初车商与保险公司之间的对峙局面似在逐步化解之中。
今年开始的车险改革十分艰难。年初，各大保险公司给经销商一致打出8%的代理费率
，与去年高达40%以上的代理费率有较大差距，使许多经销商意见很大，扣押住大量保单，使今年3月以前，保险公司的车险业务量少得惊人。
昨日，记者采访各大经销商和保险公司时得知，在年初僵持一段之后，双方都作出了一定的让步。从目前情况来看，保险公司不再刻板地坚守8%的费率同盟，大部分业务的代理费率都提升到15%左右。在今年3月中下旬，人保、太保等企业已经相应调整了车险方案，并上报保监会批准，从而在车险费率上获得更大的灵活性。和平汽车公司负责人告诉说，现在各保险公司给予的代理费率有高有低，高的在20%以上，即使是同一家保险公司，在不同时候、对不同客户对象，给予的代理费率也有不同，这让我们有了选择的机会。
业内人士表示，保险代理费率范围比年初灵活了许多，但并没有出现改革前的恶性竞争局面。这主要是通过改革，使让给客户的“明扣”和给销售商的代理费率两者浮动范围都比较明晰，保险公司和经销商都比较理性。而且由于四位一体专卖店的兴起，越来越多的销售商开始把利润来源的重点放到维修售后市场，对保险代理费率的依赖有所降低。这些，都使车险市场在改革初期的僵持之后走上正轨。
