福建316国道南平段发生重大车祸正紧急施救(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年07月02日12:34 新华网

抢险人员在事故现场紧急施救

　　目睹亲友丧生的杨夏青，紧握着妈妈的手不敢闭上眼睛，怕惨剧再度浮现眼前

　　5月中旬以来，316国道南平境内一直在铺设水泥路面，南平市有关部门在沿途的17个施工点设关卡，单向放行，路政部门派人值守，交警部门也抽调了60名民警全天候配合，以确保施工和畅通两不误。但万万没有想到的是，悲剧还是发生了，一辆超载大货车狂撞5车，二十多人坠下了30多米深谷，造成5人死亡，部分人员受伤的重大事故……

　　6月30日下午4时许，记者接到本报南平发行站发行员报料后，立即赶往南平。由于只能单向通行，且路况差，加上夜间大货车很多，几度险些堵车，一路颠簸，走走停停，至记者赶到事故现场时，已经是当晚9时40分。记者连夜采访了现场目击者、伤者及省交警总队有关领导，昨日上午，又采访了南平市交警支队有关领导，详细了解了事故及处理的全过程。

　　6月30日上午10时35分，车辆一辆挨着一辆正停靠在316国道南平段158公里＋700米处的关卡等待相向车辆驶过，不想车队尾部一辆超载达60吨的大货车突然失控，发疯似的往前冲去，将一辆载满25名乘客的中巴客车拱下30米深的山谷，车上有11个学生，5个教师。大货车接着又连撞4车，其中一辆运载汽油的货车起火爆炸，最后侧翻起火，肇事大货车才停止下来。该起特大交通事故共造成5人死亡，部分人员受伤，两车报废，4车不同程度损坏。

　　目击者：

　　撞击声、爆炸声连连

　　6月30日晚，黑夜中我们来到事故现场位于南平市延平区夏道镇文田村路段，就在一道关卡距离另一道关卡只有几百米远。在车灯的照射下，我们仍可看到满地碎玻璃闪闪发亮，格外刺眼。路边停靠着一部无头货车，整个驾驶室已被猛烈挤压、烧毁，只剩一张扭曲变形的铁皮几乎贴在后斗上，仔细一看车牌号为“皖Ｊ20690”，它正是这起特大交通事故的罪魁祸首——超载大货车。

　　路边一家店铺的老板张从发谈起这起事故仍印象深刻，他一边说着一边忍不住比画起来：“我当时在店里，突然连续听见砰砰的撞击声，我想肯定是出事故了，赶紧从屋里跑出来，看到一排的车辆都被撞上了，其中一部还翻到山沟下。就在几秒钟间，我又听到嘭嘭彭的爆炸声，一辆运汽油的大货车着火了，接着就见大火呼呼地往上蹿，至少有两三层房子高——两部货车燃烧起来，就连路边的草地、树木都烧着了，浓烟滚滚，水泥路面都被烤焦了。很多群众发现后，都掏出手机报警。”

　　幸存者：

　　客车翻了好几翻

　　6月30日晚10时30分，记者赶到南平市医院找到了部分伤者。医院几乎每一个病人家属都知道这些伤者主要在骨科和神经外科，他们热心地给记者带路找伤者。在6楼骨科，值班护士指着身后写得密密麻麻的写字板告诉记者——“喏，这上面全都是这起事故的伤员。”记者数了数，一共有10个，有的是盆腔骨折，有的是小腿骨折。

　　记者随后见到了受伤的南平一中高二年学生杨夏青。已是深夜了，杨夏青的眼睛仍睁得大大的，无法入睡。她妈妈一听说我们的来意迫不及待地说道：“你们来得正好，她一直哭呢，说心里很烦，眼睛不敢闭上，闭上了就怕……说出来可能会好受一些。”原来，在这起事故中，杨夏青不仅是自己经历了生死劫难，她还亲眼看到舅妈陈正赛、校友晓丽不幸身亡。

　　杨夏青回忆说：“今天学校放假，10点左右，我们4个同学都搭上这趟中巴车回家。我家住在炉下镇，往常半小时就能到家，这次因为修路一直堵车，半小时走了还不到三分之一的路程。

　　“我坐在倒数第二排，上车不久后，看到我舅妈也上车了，因为没有座位，售票员就让她坐在前面加的小凳子上。我看到舅妈遇到了熟人正在聊天，就没马上和她打招呼，没有想到这竟是永别。谁能想到，突然听到‘嘭’的一声巨响，我感到一阵猛烈的撞击，接着车就翻到山谷下了，滚了好几滚。和大部分人一样，我也被抛出了车外，当时我脑子里乱哄哄的，只知道自己的腿已经断了，爬不起来。两个伤得轻一些的校友看到我，才把我扶了起来。突然，其中一个高一的女孩子大喊：‘晓丽！晓丽！’但，一直没有回答，后来他们找到了她，她满身是血，已当场死亡，晓丽书念得很好的……

　　“接着，我又听到旁边有人在说：‘她是炉下镇××的妻子。’我一听到我舅舅的名字，就下意识往那边看，发现那个女的穿着黑白条纹的衣服，那是我舅妈！我赶紧哭喊道：‘那是我舅妈，我有舅舅的电话！’一个当兵的立即用他手机给我舅舅打电话……”

　　南平6中的柯惠娟老师那天和其他3名老师也搭着这班车，准备赶往炉下镇监考中考，4个人也都受了伤。

　　交警：

　　开辟“绿色通道”

　　事故一发生，南平交警支队直属大队即接到群众报警。民警立即出警，细心的民警在途中还拦下过路车询问具体情形，得知有一辆客车翻到山下，有一些人受伤。民警立即意识到事态的严重性，打电话给122指挥中心，让其立即通知医院和消防增援。崔兴文副大队长一听到这个消息，也立即赶往事故现场。

　　南平市交警支队黄以西支队长闻讯后，立即指示前方民警：要全力以赴抢救伤员。立即调集了正在316国道保障施工、疏导交通的部分民警赶往事故现场增援，另一部分民警就在往南平方向的道路上维持秩序，确保道路畅通，以争取时间抢救伤者。在交警的引导下，消防车和救护车很快就赶到现场。

　　在事故现场，施救人员发现汽油车上的油已爆炸了4桶，正在熊熊燃烧，此外还有一桶油泄漏在地，沿路流到肇事大货车处，该车也被大火吞噬，另一桶也正在滴漏，车上还有5桶汽油。随时可能再次发生爆炸，情形十分危急！南平消防支队消防官兵冒着生命危险，立即上前扑火。这一切，交警直属大队副大队长崔兴文看在眼里，钦佩在心。他立即带着民警着手配合消防官兵转移其他5桶汽油，这一桶桶汽油，手摸过去滚烫滚烫的，随时可能爆炸，交警们小心翼翼地把它们推到路边一个空地的阴凉处。

　　消防：

　　不管死活一个个背上来

　　没多久，火势被控制住了，与此同时，最早到达现场的3名交警立即冲到山下抢救伤员。在山下，他们发现了中巴客车上除了一名乘客没有受伤外，车内、地上横七竖八躺了20多人，有的胳膊断了，有的腿断了，有的浑身是血，有的不省人事，不知生死。他们先背了一个上来，立即返回路面向消防求援。南平市消防支队长余辉世闻讯，当即发出指令：“不管死活，一个个给我背上来。”于是，部分消防官兵灭火，部分到山下抬担架，没有担架了，就用背、扶，将死伤者一一送到路边等候救护车。很快，九二医院、南平市立医院、南平市人民医院的救护车也相继赶到，中巴车所在单位也派车前来加入抢救。为了争取宝贵的时间，抢救伤员，沿途道路一律停止施工腾出道来。当日中午1时30分左右，所有伤者都被安全送达医院。

　　南平市政府、延平区政府领导也先后赶到现场指导抢救工作，并给医院有关领导挂电话，要求迅速组织抢救伤员。直属大队立即派出民警赶到医院，了解每个伤者的具体家庭住址并与他们取得联系。

　　当日12时，省交警总队总队长李清接到报告后，立即带领交管处处长江景舫等人赶赴南平指挥勘察事故现场、处理善后事宜，至当晚11时40分，记者联系到他们时，他们仍在南平坐镇指挥。

　　当日下午5时，事故现场勘察完毕后，延平区政府立即召开公路、运管、交警、保险、肇事车挂靠单位以及中巴车单位有关部门负责人协调会，迅速成立事故调查组和善后工作处理小组，立即开展工作。中巴车所在的闽运车队表示将给每位伤员垫付2万元，保险公司也表示预支一部分作为医疗费，肇事车挂靠的南平延城出租公司表示也出一部分。

　　伤者全部脱离危险

　　据崔兴文介绍说，现已查明事故造成3人当场死亡，在送治途中又有2人死亡。其中包括肇事大货车司机廖水金（29岁，男，沙县虬江人）、林晓丽（18岁，女，高中生，炉下镇龙村人）、郑定财（46岁，男，夏道镇洋头村人）、陈正赛（38岁，女，炉下镇人）、戴国民（40多岁，男，四川人，工地施工人员）。有22人被送往医院救治，其中11名中小学、技校学生，5名教师。昨日上午8时，崔兴文一上班就给医院打电话，得知颅脑损伤的工地施工人员汪大成（男，45岁，重庆人）已经动过手术，并已脱离危险，还有除一名怀孕5个月的妇女检查结果要到7月2日出来外，其他轻伤人员状况稳定已无大碍。

　　在采访中，记者在九二医院见到一名即将进大学校门的幸存者，她叫郑金花，今年20岁，原系南平高级中学学生，今年高考成绩468分，超出本科二批次数十分，她报考了省公安高等专科学校和厦门集美大学；本来要在今天到福州参加省公安高等专科学校录取体检，可是在本次车祸中，她自己身上软组织挫伤，幸运死里逃生，而与她同车的父亲郑定财却因伤势过重经抢救无效死亡。

　　当她得知记者前来采访时，泪流满面的她讲述了丧父的痛苦，以及因要料理父亲的丧事及自己身上有伤，未能按时参加今天的体检，她更是悲恸欲绝。丧父之后，要是因未能按时参加体检而痛失上大学深造的机会，岂不成为终生的遗憾？小郑说：“希望媒体能帮忙请求有关部门能给予特殊情况特殊处理，帮我顺利地迈进大学校门。”

　　事故根本原因：

　　外挂车辆超载严重

　　为什么肇事大货车突然失控？南平市交警支队黄以西支队长告诉记者，这起事故看起来似乎很偶然，实际上有其必然性。其事故原因总结起来就是8个字：闽车外挂、大吨小标。他解释说，闽车外挂，是指我省不少车辆为了少交养路费，在收费较低的外省上牌，这样一年每车可少交养路费万元左右（本报曾有报道）；大吨小标指的是，实际上大吨位的车辆只标了小吨位，以减少缴纳过路费等。这就导致了我省货车管理失控，部分省份只管盖章收钱不管年检，致使这些外挂车辆存在的安全隐患多，且加长现象多、超载严重。同时，由于大吨小标，有些车主自己都搞不清楚自家的车究竟能超载的极限是多少，不少车都严重超载。

　　对于闽车外挂的危害性，黄支队长形容说：“外挂车就像没有经过调教的野老虎。”此外，部分外挂车没有保险，出了事故无力赔偿（所幸此次肇事大货车在南平当地还挂靠了公司，做了50万元第三责任保险）。为了解决这个问题，他曾向有关部门及通过媒体呼吁过，但这个问题至今尚未解决。（记者魏洪平/肖春道/通讯员/刘云章/曾兴冰）

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