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跨市旅游多磨难 一份报告挡财路

http://www.sina.com.cn 2003年07月03日01:20 重庆晚报

  本报讯 好不容易拉到一笔旅游大生意,却因拿不到线路牌无奈放弃。昨日,渝运集团旅游客运公司唐先生想起这事都窝火,他说,最后只得把非典后第一个生意拱手让给其它旅行社。

  唐称,他日前在江津接了一个44人的旅游团队,准备今日出发去九寨沟。昨天去运管部门办理线路牌时,运管部门说,非典后旅游解禁只是市内游,旅游车不能跨市营运。

  唐很纳闷:不是早就可以跨市组团了吗?外省景区的旅游广告也在本市满天飞,市内旅行社打了组团广告,也发出了不少团队,运管部门为啥不准办理线路牌?

  唐很着急,非典耍了几十天,这是第一笔业务,6000元的生意做不成,至少遭整脱3000元的利润。唐诉苦,车子是贷款买的,光资金利息就不得了。

  到底旅行社可不可以组团到外地?昨日,市旅游局人士答复:可以。

  那旅游车为啥办不到线路牌?

  市运管局人士称这是按规定办事,因为没接到有关部门可以跨市组团的书面报告,只接到过市旅游局电话通知。“管理应该规范,怎能一个电话了事?”

  运管局旅游处人士称,最近反映此事的旅游企业较多,他们已积极汇报,可望最近两天就能办理。

  旅游车没有线路牌,旅行社组织游客是怎么走的?

  据透露,如九寨沟一线,旅行社将游客送至成都,然后由四川的旅游企业派车来接人,“说白了,就是中途把游客批发给别的旅行社”。

  批发游客违规,旅行社不怕?旅行社称,这是没有办法的办法,拿不到线路牌,旅游车不敢跑,“遭抓到无牌经营,罚款是小事,吊销驾照说不准还被定为黑车,哪个敢冒险?”但生意不可能不做,毕竟因非典饥渴了好几个月。

  旅游企业因此不解:跨市组团解禁,为啥主管部门之间不能保持同步?难道就因为一个书面报告,让企业蒙受损失?

  (宋祖雄)网络编辑:甘健


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