“时至不迫，反遭其累；天予不取，反受其殃”，在日前召开的临沂市委工作会议上，临沂市委书记李群这样清醒地判断当前的形势。他认为，临沂正处于赶超阶段，要充分发挥自身的优势，弘扬沂蒙精神，牢牢把握“发展”这一主题，科学定位，张扬特色，建成具有更高知名度的商城、滨河城和历史文化名城，实现将临沂建设成为鲁南苏北区域特大中心城市“大临沂、新临沂”的奋斗目标。

　　以水为轴打造滨河城

　　以滨河城建设为切入点，凸显城市特色，是打造临沂品牌的关键所在。目前，临沂市正启动80公里滨河大道工程，按照滨河城总体规划，搞好配套工程建设，真正使沂河两岸成为临沂一道亮丽的风景线。现在已引进资金8亿元。该工程沿沂河两岸，北起临沂城外环路，南至郯城县刘道口闸，全长77.9公里，堤顶主道宽24米，双向四车道。在现有被列入吉尼斯世界纪录的小埠东橡胶拦河坝基础上，再分别建设三座拦河坝，形成30.62平方公里的水面，年调蓄水量近2亿立方米。沂河水面以上两滩绿化带平均宽50米，堤外绿化带平均宽不少于30米。沿线按区域结构分别种植银杏、板栗、桃树、梨树等品种的经济、生态树木，展现出“一河清水、两岸绿色”的自然景观。滨河大道建成后，将成为临沂城区集交通、防洪、旅游为一体的主干工程，创造出“河在城中流、城在岸边长”的风貌。

　　提升现代物流业

　　“站在全国、全省看临沂，真正称得上优势的就是大市场、大物流，但是，目前存在的突出问题是档次较低，交易方式比较落后，竞争能力不够强，而且有的呈现出萎缩的势头”。临沂市委书记李群这样客观深刻地分析临沂商贸城面临的严峻形势，他说：“临沂市必须增强危机感，克服封闭自守的思想观念，加大市场改造和提升力度，保持和扩大我们的物流优势。”李群认为，改造大市场，当前最重要的是要调动市场投资主体改造市场的积极性，整合力量，形成拳头，对现有市场进行改造和提升，增强市场的吸引力和辐射力，巩固和提高临沂批发市场在全国的领先地位。大力发展电子商务、连锁经营、商品配送、授权经营、代理制等现代经营方式，培育大型连锁企业，引进外资建设现代物流园区。临沂市目前正在集中力量搞好澳龙国际物流城、香江集团中国商贸城、台北新城等投资额均在几十亿元的物流项目建设。

　　三大“亮点”拉动经济

　　民营经济、高新技术产业、外经外贸“三大亮点”对临沂经济的拉动作用日益显现。2002年临沂市民营经济增加值占国内生产总值的比重达到52％，所提供的税收已经占到了全市地方财政收入的1/4，民营经济从业人员达到221.47万人，呈现出经济总量迅速扩张、集约化经营、区域性特色、科技含量高及骨干企业带动作用明显等特征。下一步，民营经济将重点在放宽准入领域、降低创业门槛、简化审批程度、搞活民间融资等方面狠下工夫。高新技术产业开发区侧重完善提高，充分发挥高新技术创业服务中心孵化器的作用，不断引进高新技术项目。临沂工贸开发区则依托临沂批发市场，建成加工生产基地，形成专业批发市场与工贸加工区的良性互动。临沂经济开发区按照建设临沂新城区、第二产业聚集区和现代商住区的定位，搞好规划建设，使之成为全市招商引资、出口创汇、高新技术、民营经济和城市建设的载体。

　　(李晓红　朱奇文　张洪军)

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