关注湘0车收费第二天(图)

http://www.sina.com.cn 2003年07月03日09:58 长沙晚报

　　个别车辆试图冲卡，市民希望特权车要永远摈弃特权思想

　　7月2日是湘0车缴费第二天，记者来到湘江二桥收费站调查采访，发现市公安局警务督查大队执法人员，仍守在桥头，认认真真检查湘0车缴费的情况。　贺文兵　摄

　　自7月1日起，湘0牌号车过收费站时没有了特权，同样需缴费通行。昨日是这项新政策施行第二天，记者到市内各收费站采访时发现，大部分湘0牌号车主动缴费通行，但也有个别驾驶员对此仍不理解，在工作人员细心解释后才交费，以致造成交通堵塞。第二天：个别车辆试图冲卡

　　据浏阳河大桥收费站介绍，昨日仍有个别的车辆闯关。记者在现场看到，一辆牌号为湘0·T00XX的车不自觉缴费，工作人员反复解释，而且将文件、批件拿给他看，驾驶员最后才缴了费用。还有一辆牌号为湘0·000XX的车主自称买了年票，出差刚回来没拿到，也拒绝缴费。该站余朝晖站长说，对于这种情况，他们将先登记下来，然后交有关部门处理。收费站：驾驶员应将年票放在指定位置

　　为方便湘0牌车购买年票，各收费站设立年票定点购买处，有工作人员上门服务，随喊随到，全程服务。收费站工作人员提示，按规定，除湘0牌号车外，还有路政车、湘0当地段挂靠牌、交通、水利、防汛、防“非典”、五城会等各种内部车辆等也在缴费范围。全省的普通高速路段，市区内的一大桥、二大桥、南大桥、环线等区路段都是需缴费的路段。湘0牌驾驶员应注意，已购年票的，应将年票放在指定位置，及时出示；未购年票的，按规定缴纳次票。市民反应：希望“特权”永远终结

　　昨日，针对湘0牌车开始实施收费这一事件，记者采访了一些长沙市民。市民们普遍反映，希望特权车收费不只是一时的炒作，而要坚持长期实行到位。

　　市民1（有私家车的公司经理）：“昨天下午，省委副书记、代省长周伯华乘坐的轿车经过收费站时，也主动缴纳通行费。省领导带头示范，令人钦佩。相信湖南省正在逐步结束特种车辆享受特权的时代。”

　　市民2：“我省正式取消“湘0”号牌车及交通水利系统机动车免费通行的特权。把领导用车与普通人的车辆置于同一位置。这表明湖南的政府部门已更加务实，更加亲民。”

　　市民3（交通部门职员）：“据我所知，以往省内至少有3万台车辆过桥过路不用花钱，这占了全省收费车辆总数的8%。清理取消这批免费车辆，每年可为湖南省筹集公路建设资金一亿多元。这是一件利国利民的大好事，希望有关部门能长期执行好这项政策。”

　　市民4：“看了报纸电视对特权车正式收费第一天的报道，很高兴。希望收费站每天都能像前天一样，守好每个卡，而不是做做样子。”（胡益虎　吴雯倩）

　　新闻链接代省长坐骑也缴费

　　7月1日，全省所有“湘0”号机动车和交通、水利等一批特权车取消免费，代省长周伯华带了个好头！记者前日下午来到我省目前车流量最大的107国道大托收费站了解情况，听到了代省长周伯华主动缴纳通行费的故事。

　　7月1日上午10时许，周伯华乘坐的湘0牌照的公务车从郴州回长沙，经过大托收费站时，司机主动地停车并缴上10元通行费。取消免缴特权，周伯华带头支持。省交通厅厅长李安告诉记者，省委、省政府推行新规定的决心很大，从执行的第一天看，原来享受“免费午餐”的湘0牌号车都很配合。（陈　丽）令行禁止话认真何　旭

　　湘0等特权车从7月1日起被取消行路不缴费的特权，当天，媒体作了大量的现场报道。报道的结果是，这一天，真正做到了令行禁止。所有符合需缴费条件的特权车，都没有再行特权，包括代省长周伯华同志的车辆，都带头过关缴费。

　　这回是动真了。老百姓把赞许的目光投向了这些驶回了民道的特权车。客观地说，特权车的一些特权，也是有关政令赋予的，并非他们刻意为之。一旦新的政令取消了部分特权，使用者能够及时调整心态正确对待，积极配合新的政令的实行，我们应该表示欢迎，予以赞赏。

　　这件事之所以引起关注，可能在于设想中要解决好的难度比较大，群众心存疑虑，持观望态度。但结果是省委、省政府一诺千金，实行的情形也让群众很满意。它的意义远不啻诸如收取一些费用等功利上的效果，而在于它顺民意，合乎民心。看来，只要我们肯动真格，没有什么事办不成、办不到。毛主席说，这世上最怕认真二字，而共产党最讲认真。这一认真起来，世界可以为之改观。像防治非典这样的大事、难事都可以抓好，其他的事情应该远没有这样的难度了。难度即使存在，也大多在权力者们的观念上，在切乎自身利益的关键上。凡事一认真，领导一带头，问题的解决就差不离了。特权车不缴费特权的终止，让群众看到了希望。

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