上海地铁4号线险情对隧道威胁已解除 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月03日10:08 东方网-上海青年报 | ||
本报专稿/记者陈晓平 昨天下午,记者从市抢险指挥部获悉,地铁4号线(浦东南路至南浦大桥)进水的区间隧道已经基本完成封堵,险情对整个地铁隧道构成的威胁已经解除。记者在现场看到,受地面沉降影响,造成倾斜或倒塌的危房,吊装机正在拆除;沉陷裂缝的黄浦江防汛墙,已用砂袋垒起3米多高。 中山南路以西没有危险 为了将中山南路(董家渡路至赖义码头街)地面沉降的范围控制到最小,下午2时20分,记者在中山南路董家渡路看见,隧道地基注浆公司已在董家渡路上开孔,向地下灌注水泥浆,现场负责人告诉记者,根据专家组抢险预案,他们已在中山南路口、临江花苑出口处的地面钻孔,将搅拌好水泥通过机械注入地下30米处,形成保护防渗漏保护层,以确保中山南路以及旁边谷泰饭店和临江大厦的安全。 1日已发生倾斜的八层楼房,及与之相邻的醉月楼和鸿宇商务等三幢楼房都将拆除,昨天上午,施工力量及机械已进场开始施工。 为防汛24小时奋力抢险 记者了解到,昨天凌晨,当董家渡、外马路段长约30米的防汛墙,刚一出现沉陷裂缝,市指挥部就立即采取了抢堆沙包等堵漏措施,武警部队及时赶赴现场进行抢险。市水务局总工、黄浦江防汛总指挥陈美发告诉记者,现在筑起的黄浦江沙堤已经能够应对潮汐水位的变化。 在由沙包筑起的堤坝上,记者看到,排成长队、衣服全被汗水浸湿的武警战士,还在继续地传递着一袋袋沙包,远处的大型浮吊正将一铲铲的泥沙一次次地朝指定地点堆放。黄浦江面依然通航,只是海事部门在陆家嘴江面设立警示标志,提醒船只慢行。 附近居民生活未受影响 争取在最短时间,排除险情,把安全重新交到人民的手中。已成为所有参与抢险人的唯一目的。 站在中山南路绿地边,记者随意地采访了几位市民。一位王大伯说:“前天,我们还有些怕,现在知道政府正全力组织抢险,看来,我们的担心是多余了”。 另一位正和老伴一起乘凉的丁婆婆对记者说,她家就住在中山南路的西面,现在自来水供应照常,电虽然在前天停了一小会儿,但大约两小时以后,就恢复了。煤气没有问题,所以对我们来说,生活一切照旧。
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