新华网广州7月4日电（记者 梁钢华）清远新引进重点项目221个，投资额逾百亿元的三大项目落户肇庆，韶关京珠北高速公路经济带正加速形成……今年以来，广东山区招商引资不时传出令人振奋的消息。广东山区呈现出的这股强劲增长的势头，正有力地改写着这个省的区域发展格局：在经历了珠三角一枝独秀的高速发展后，广东山区也得益于投资环境的综合改善，迎来了高速发展的黄金时期。

　　广东是我国经济实力最强的省份，2002年这个省ＧＤＰ占了全国的11．4％。但是，广东过去的发展却呈现“企鹅式”的区域发展失衡态势，全省86％的ＧＤＰ和财税都集中在珠江三角洲地区，而占全省国土面积近七成的山区和东西两翼所占的比重不足14％。有一句形象的描述，说改革开放以来珠三角在跑步前进，而山区却在散步前进，差距越拉越大。如粤北清远市虽邻近广州，但过去是全国扶贫开发重点地区之一，一度被称为“邻近珠三角的寒极”。

　　加快山区发展，是广东历届省委、省政府的揪心大事。2002年初举行的广东省十六次党代会，首次把区域协调发展战略作为全省新世纪发展的重要战略，即在加快珠三角与港澳地区的经济融合，打造具有世界级水平的大珠三角经济圈的同时，要通过多种力量的综合推动，使全省山区掀起跨越式发展的新热潮。

　　使山区结束“山高路远”历史，融入珠三角的发展洪流，是广东省委、省政府扶持山区的一个突出重点。广东省提出，在2004年前实现全省所有地级市通高速公路的建设目标，到2005年底，全省高速公路通车里程接近3000公里，基本形成以珠江三角洲为中心，连接港澳、以沿海为扇形面向山区和内陆省份辐射的高速公路网络。为此，广东省政府最近决定补助80亿元加快山区公路建设，其中包括阳江至茂名、河源至江西等8条高速公路。除加大财政转移力度的同时，广东还力促山区与珠三角实现产业对接。最近两年，广东省委、省政府先后在清远、河源两个山区市举办“山区洽淡会”，引导珠三角产业向山区梯次转移，两届“山区洽淡会”的成交总额分别达到268亿元和444亿元。

　　广东各山区县市借全省高速公路网络加速构建的契机，搭建起接受港澳、珠三角等沿海地区辐射的新平台。各地一改过去主抓农业产业化的模式，选准工业化为新突破口，打造低成本优势，使工业项目的招商引资出现前所未有的强劲势头。在粤北清远市，电价压到了0．5元／千瓦时以下、地价最低达到5元／平方米，成为全省山区市中投资办厂成本最低的地区之一，形成低成本的“洼地效应”。2002年，这个市合同利用外资金额比增3．5倍，实际利用外资比增35％，同年全市ＧＤＰ首次实现两位数增长。近日，清远市召开重点项目庆典暨投资推介会，共引进重点项目221个，总投资规模超500亿元，这些项目全部投产后，预计每年产值将达750多亿元，实现利税60亿元以上。

　　像清远一样，广东肇庆、韶关、河源、梅州等山区市的招商引资也显示了强劲的发展势头。首当其冲享受京珠高速便利的韶关市，已制定京珠高速公路经济带发展规划纲要，将沿途乡镇建成经济辐射力极强的中心城镇，建成工业园区、现代农业示范园区、物流仓储园区等六大基地，力争投资400亿元打造高速经济带，促进经济总量的提高，再造一个新韶关。目前，经济带沿线各大园区已有60多个项目进驻，总投资40多亿元，韶关经济的新一轮发展正如火如荼掀起。

　　此间专家认为，由于借力高速公路及一系列的低成本优势等综合效应，广东山区版块成为全省一块新兴的投资热土。广东山区经济的跨越式发展，已成为全省经济增长的一个重要增长极。（完）（来源：新华网）

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