“云南公路建设要努力推进市场化、集约化、生态化、社会化进程。”省交通厅厅长杨光成最近就云南交通建设提出新思路。

　　杨光成说，加快交通发展仍然是全省人民的迫切需要，资金来源主要是靠银行贷款，长期下去，一是增加了压力，二是加大了成本，不利于交通的可持续发展。因此探索市场化的路子，是交通发展的根本出路。目前，云南已在尝试转让公路经营权、合资修路、股份制

修路等办法，今后将进一步拓宽公路建设市场化的路子，采用ＢＯＴ、ＴＯＴ等多种形式多种方法，拓展公路建设筹资渠道，只有这样才能使公路建设的筹融资、经营管理、收费还贷等工作进入良性循环，做到可持续发展。

　　谈到集约化、生态化和社会化，杨光成说，公路建设资金来之不易，因而必须坚持集约化的原则，才能做到投资少、产出多。生态化，就是要建生态公路。在公路建设中要开山辟岭，伐木砍树，不可避免地要造成对原始生态的破坏，我们在施工中要尽量减小对生态的破坏，每条路都要搞好沿线的绿化美化，从设计到施工，都要考虑生态问题，把公路建成一道风景线，实现人与自然的和谐统一。

　　陈乃文彭波（春城晚报）

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