本报综合消息 上海轨道交通4号线的抢险工作仍在紧张而有序的进行中。4日，轨道4号线附近的地面沉陷还在继续扩大。3日下午防汛墙倒塌后，千余名武警官兵经过奋战，当晚已修筑并加固了防护围堰，并经受住了4日下午的黄浦江涨潮。总理关心人民

　　对上海市轨道交通4号线工地因突发险情出现地面沉降和塌陷一事，国务院领导十分重视。3日晚，温家宝总理打电话给上海市主要领导，对事故和抢险工作表示关心。他要求上

海务必保证人民群众的生命和财产安全，对事故所在区域的群众要疏散，对防汛堤要及时检查、加固，以确保汛期安全。

　　受国务院总理温家宝的委托，建设部部长汪光焘4日率领部分专家专程赶到上海，对上海抢险工作给予指导与帮助。23层高楼受威胁

　　据专家介绍，由于地下情况非常复杂，目前他们正在使用一种全站式探测仪，对地下情况进行远红外探测，以便掌握第一手资料，有针对性地开展下一步的工作。

　　记者3日晚上10点左右赶到中山南路东门路口，大约有17辆装运土方的重型卡车正在排队等候进入抢险现场。同时，7月1日发生倾斜的音像交易市场大楼已被部分拆除。据中央电视台4日消息，由于地面下沉还在继续扩大，威胁到现场附近一幢23层高的楼房。抢险人员对已拆除的楼房砖土进行就地填埋，现已回填了1万立方的土石。同时，向地下注入水泥浆的抢险仍在进行。人墙接力堵缺口

　　3日下午1时50分左右，经过整夜浸泡后的泥土被江水冲破，江水当场从直径达2米的破口涌入沙堤内部，10多名正在堤上的官兵被冲落到堤下，在巨大的水力作用下，刚刚成形的第二道堤坝被冲塌了大半。

　　“这比凌晨赶潮水还险”，一位武警指挥员嘶哑着嗓子告诉记者：“抢险用的黄沙、石料全部被卸在离缺口100多米远的码头上，为了抢时间，战士们就用人墙接力的办法，把一包包的沙袋传递到缺口堵漏，连刚刚落水的战士也站在堤上，整整3个多小时，大家没有停过一刻。”3日晚8时，下午的缺口已经被完全堵实。全市安全大检查

　　为清除路障，电力部门已拆除15根总共1000米的高低压线。为处理中山南路临江花园大厦下的裂缝，抢险工人从3日开始向地下注水泥浆，防止路面裂缝继续扩散。

　　另外，上海市建委从3日开始在全市开展为期一个月的建设工程安全质量大检查，重点检查包括深基坑、隧道、模板支撑工程，以及吊装、塔机装拆作业等。记者在现场看到，不少电力工人连续奋战，累了只能合衣睡在工地上。消息来源：重庆晨报

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