本报讯(记者张喻) “轻轨不会给市民带来噪声污染。”昨日，市轨道交通总公司高级工程师董德禄接受记者采访时称，轻轨不仅没有噪声污染，也不会给城市带来废气，符合国家环保标准。
据称，轻轨较新线运行时噪声仅为55分贝，只相当于一辆奥迪轿车行驶时的声音，远远低于城区交通干线噪声平均等效声级75.8分贝。
董工称，这是由于轻轨车箱为跨座式直流电动客车，采用橡胶轮胎，运行时的噪声比公交车低得多。同时，轻轨用电牵引，也不会产生废气。
又讯昨日，在佛图关的半山腰上，架桥机把PC轨道梁轻轻吊上了桥墩，轻轨较新线的施工者们鼓起了掌。至此，轻轨较新线PC轨道梁架设已完成75%。市轨道交通总公司有关人士称，今年10月底，较新线的轨道梁架设将全线完成。
据市轨道交通总公司的专家称，李子坝至佛图关区间段、牛角沱区间段是较新线全线地形最为复杂的地段。国外专家称，在这种地形条件下铺设轨道，在国际上尚属首例。
据悉，明年3月，首批84辆轻轨车厢将运抵重庆进行调试。据称，每节车厢都自带动力，可单独运行，载客量为150人。明年6月底，轻轨较新线一期工程将全线通车，25分钟可以从较场口赶到大渡口，市民可以体会到轻轨带来的快捷。
