直径两米的大坑 北京三环主路昨突陷大坑(图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月06日08:00 新华网 | ||||
位于安贞桥西侧,直径两米,先后“咬住”两辆汽车 现场直击:大坑直径两米 5日13点30分左右,刚刚改造完毕不久的三环路安贞华联路段由东向西方向主路突然出现路面塌陷,崭新的柏油路面出现了一个直径约两米的大洞。一辆夏利车和一辆面包车躲避不及,先后在这个陷坑处发生拖底,车辆有损坏。 由于交警及时对事故车道进行隔离并分流车辆,该路段没有出现交通堵塞的情况。记者赶到现场的时候,三环路改造工程单位有关负责人已经赶至现场进行调查。记者看到,在安贞华联前三环路由东向西方向过街天桥西侧,主路路面右侧第二条车道上出现了一个直径近两米的大坑,不久以前改造新铺的柏油齐刷刷地斜陷入地面,切口断层处新旧柏油层、土层乃至最下层的红砖一目了然,中间还有渗水滴滴答答地下流。 原因分析:老管线没注浆 本报记者报道 昨天下午,三环路改造指挥部李振国在现场接受记者采访时表示,事故原因已经查明,主路塌陷与三环路改造没有任何关系,1995年地下管线施工不到位是“罪魁”。 据介绍,此次三环路主路改造,只对路面进行了改造,没有触及地下结构,塌陷大坑的地下是1995年施工的天然气管线,当年采用的是“顶管”作业,即暗挖法。按照操作规范应该在管线的周边注浆,为管线支撑的同时,增加周边土质结构的密实度。“但是,由于没有注浆,在三环路大量车流的常年重压下,致使地下土质疏松,加上中央隔离带浇水后,向地下渗透,终于造成塌陷”。 从下午4时开始,三环路改造指挥部调运了两车土灰进行填埋,并做了路面简单处理。仅用两小时,就先期恢复了交通。“目前,这一大坑的塌陷已经延到了辅路。夜间将做更加细致的地质勘探,而后决定如何翻修”。(文/耿振淞 高杉 梁琦 )(来源:北京青年报)
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