跨越世界屋脊的领军人:记青藏铁路建设总指挥长 | ||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月06日09:33 中国新闻网 | ||
中新社兰州七月五日电题:跨越世界屋脊的领军人 ——记青藏铁路建设总指挥长卢春房 中新社记者罗德惠殷春永 二00一年六月二十九日,中国西部大开发的标志性工程——青藏铁路格拉段开工建设。依靠科技,保障健康,爱护环境。时进两年,青藏铁路已挺进可可西里无人区,正线铺轨一百八十多公里。 正在建设的格尔木至拉萨段穿越海拔四千米以上地段九百六十多公里,建设中面临多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性难题。在青藏线上,青藏铁路建设总指挥部总指挥长卢春房被建设者们称为跨越屋脊的领军人,他组织全线三万多建设者顽强拼搏,迎难而上,掀起了施工的热潮。 “以人为本”是青藏铁路建设的独特一面。卢春房主持制定了确保职工、民工健康的卫生生活保障措施,健全和完善了三级医疗保障体系,至今没有发生高原病亡人事故。同时,工地建家活动得到重视,该线共投入五千五百万元人民币用于建设和改善生活娱乐设施,为参建职工创造了良好的工作生活条件。 卢总指挥长把劳务工视为青藏铁路建设的重要力量,关心他们,努力做到与职工统一卫生保障、统一居住条件、统一饮食标准,确保工资发放到位,确保他们的合法权益不受侵犯。 为了确保设计质量,卢春房多次前往铁道第一勘测设计院研讨保证设计质量的方案;经常奔波于长达一千一百公里的工地,实地考察,使工程质量处于受控状态。针对多年冻土难题,卢春房走访科研单位,征求攻关方案。两年来,冻土攻关成果可喜,取得了阶段性研究成果,同时也填补了多项空白,风火山隧道成功突破高原冻土技术难题被评为二OO二年全国公众关注的十大科技事件之一。 卢春房督促建立和完善了青藏铁路建设各项规章制度,强化建设、管理、设计、施工、监理四位一体的质量管理体系。据检验,青藏铁路质量全面创优,已完工程质量普遍良好,合格率百分之百,优良率达到百分之九十以上,创出了第一批四十三项优质样板工程。 众所周知,青藏高原生态环境十分脆弱。青藏铁路建设将环境保护与工程质量并重。卢春房对待这里的环境保护工作十分规范严格。采取了多种措施保护自然环境、野生动物、冻土植被,以及防治沙土流失、地质灾害。据介绍,今年开工以来,青藏铁路建设总指挥部组织对百余个取弃土场、砂石料进行调整,有效保护了错那湖自然保护区及沿线的自然景观。
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