湛江超载车90天内压毁湛江三座桥(图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2003年07月06日15:58 新华网 | ||||
这座由法国人建造,距今已有80多年历史的古拱桥,被超载车撞成危桥后,将被拆除重建。然而当地群众为图方便,不顾警示牌提醒,仍冒险从桥上过,导致事故频发。记者关家玉摄 致省道S287线遂溪头铺营大桥、S373线吴川蕉子岭大桥交通中断 湖光岩风景区附近一座1923年建的公路古拱桥被撞成危桥引发多起翻车伤人事故 湛江公路部门现正抓紧对危桥进行重建或加固维修 记者5日获悉,前不久被超载大货车压毁桥板,或失控撞毁的湛江市三座主要通道的桥梁,正由该市公路部门进行重建或加固维修,其中省道S287线,即陆深至湛江遂溪的头铺营大桥的加固维修工程日前已完成,可望于本月15日左右恢复通车。而位于湖光路的拱桥以及省道S373线吴川境内的蕉子岭大桥,则需2~3个月左右才能重建或加固修复好,并恢复通车。 超载车90天内连毁三桥 位于省道湛江境内的这三座主要路桥,是今年3月底至6月下旬,在短短的三个月时间内接连被超载大货车撞(压)毁的。其中,3月29日,位于湖光岩风景区附近的公路古拱桥被一辆大货车撞坏桥栏,造成主拱开裂,桥梁结构严重受损。5月中旬,省道S287线遂溪境内的头铺营大桥,被超载大货车压坏桥板。6月21日,省道S373线吴川市塘尾至企水路段的蕉子岭大桥,也被超载大货车压坏了桥板,导致桥梁结构受损,影响交通。 80岁古拱桥被撞成危桥 据了解,位于湖光岩风景区附近的公路古拱桥,是1923由法国人所建的。今年3月底,该桥不慎被一辆大货车撞坏桥栏,造成主拱开裂,桥梁结构严重受损。据当地人反映,有关部门至今未对古桥作修复,危桥上翻车伤人的事故时有发生,给当地群众的出行造成极大不便等情况。 记者也在危桥现场看到,公路管理部门堵塞在桥头两端的泥土已被贪图方便的村民挖开了一个大缺口,过往的摩托车、三轮车一辆接着一辆,险象环生。据悉,仅3月20日至5月初,在该桥,就因有多人贪图方便,冒险从拱桥防护栏外不到0.5米宽的过桥面骑车或步行过桥时,不慎人车翻落桥下,所幸只是轻伤。 湛江市公路管理局局长朱辉对此解释说,3月29日,该局接到古拱桥被撞毁后,为确保交通安全已采取紧急措施,在桥两端竖起了禁行和绕道行驶标志,并用石粉堵塞桥头两端,对该桥进行全封闭;4月2日至14日,广东省公路局还派来桥梁专家到现场进行了地质勘察,5月初他们即完成了桥梁的重建方案,但正准备实施时,却被湛江市文物部门告知:该桥已列入湛江市文物保护范围,不得随意修复。 日前,湖光古拱桥的重建方案经反复推敲论证后,已敲定:决定拆除危桥重建。6月30日上午,工程技术人员已开始进场,进行水下打桩等工作,之后将把危桥拆除。据介绍,新建拱桥长20.8米,宽12米,估计至少需3个月,即10月份才能建成并通车。建桥期间,行人、车辆需按路牌所指绕道行使。 受伤两桥尚在修复养护期 湛江市公路局养护科科长董剑还透露,省道遂溪境内的头铺营大桥6月21日被车压坏后,公路部门即采取封桥,并在桥头两端竖立“示意牌”,引导车辆绕道行使。6月23日起开始对该桥进行加固维修,经施工及技术人员连续7个昼夜的奋战,上月29日已完工,现正处于养护期,该桥可望于本月15日左右恢复通车。 而今年5月份被一超载大货车压坏了桥板,结构严重受损的蕉子岭大桥(位于省道S373线吴川塘尾至企水路段),目前也正在加紧施工和修复中。湛江市公路局有关负责人表示,按目前的施工进度,再过50天左右,该桥的加固修复工程便可完成,并恢复正常通车。 (记者/关家玉)(来源:信息时报)
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