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广州地铁严防“水威胁”

http://www.sina.com.cn 2003年07月07日14:03 南方日报

  广州地铁严防“水威胁”

  吸取上海地铁渗水事故教训对三四号线工程质量管理和重点地段每日监测

  本报讯 上海地铁4号线地面沉降事故引起了广州地铁的高度重视。由于岭南地质特点,广州地铁公司在建设施工素来重视防护地下水渗漏,但公司还是召开了紧急安全会议,进
一步加强了安全检查的力度,确保三四号线施工安全顺利进行。

  7月1日,上海地铁4号线(浦东南路至南浦大桥)区间隧道浦西联络通道发生渗水,随后出现大量流沙涌入,引起地面大幅沉降,不但引发就近的一楼层主楼裙房部分倒塌,而且还导致黄浦江防汛墙断裂。

  上海地铁事故发生后,广州地铁公司立即召开了安全会议,并展开全线安全检查,特别对施工中的防水、防渗漏环节加强监护,对三四号全线的工程质量管理和重点地段每日监测。

  广州地铁在开建之初,就对所有工程设计、线路走向、施工程序等,做好了各项预防地质灾害的研究。地铁公司表示,现在正在进行建设的三号线,5过珠江同时还要穿越5个地质断裂带,地下轨道施工的难度和风险非常大,应吸取上海地铁渗水事件的教训,严格安全施工。据悉,地铁三号线目前有16台巨型盾构机在地下同时推进,采取了较为安全快速的施工方案。在同时建设的四号线中,地铁公司特别对该线的低压配电与照明、车站给排水及消防方面做了严格安全规定和要求。

  位于海珠区滨江东路南侧,原新中国造船厂的厂址西侧的三号线赤岗塔站,北临珠江约30米,由于近距离靠近珠江,该站面临着极大的“水威胁”。由于地理构造特点,这一片的地下结构几乎都是沙质基岩或者泥质粉沙岩,遇水容易软化,无形就降低了基岩的承载力。经过一系列的严格防范,施工人员终于成功将地下水克制住,目前施工进展非常顺利,据施工单位广东省基础工程公司透露,该站将在明年1月10日完成土建工程,大约在2005年初全部完工。

  黄影霞 邓恒


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