普通空调车该不该收“空调费”？政府文件说不能，但沙朝线（沙坪坝－朝天门）自保联营组出台的“土文件”却称，要收5角空调费。此事引发多起投诉。“土文件”要收“空调费”

　　日前，乘客陈先生来电投诉，368路（沙坪坝－朝天门）在收“空调费”。陈和朋友乘368到大坪，售票员要求每人加收0.5元空调费。陈不愿给，要求售票员出示收费依据。售票员拿出一张落款为“沙朝线自保联营组”的打印“文件”，说这就是依据。

　　陈先生要看物价局的文件，售票员却称，自保联营组的文件有效。争了半天，陈先生只好给了1元空调费才走脱。

　　昨天，记者乘368路也遭多收了0.5元“空调费”。售票员同样拿出“沙朝线自保联营组”“土文件”作为收费依据。车主倒苦水

　　按照“土文件”上留下的电话，记者与该线路联营组推举的代表肖先生联系，肖先生承认，联营组是出台了一个“文件”，但这是无奈之举。

　　从1998年－2002年，每年夏季，物价局都允许他们收“空调费”，车主和乘客都习惯了。今年空调费突然遭取消，但这条线上跑的170多辆车全部是空调车，天气一热，不开空调乘客有意见，开空调每辆车每天要多支出80多元的油费，加上空调维修，一个夏季要多支出近万元。不准收空调费，这个凼凼哪个来填？

　　让肖先生等车主最不能理解的是，社会中巴车因为绝大多数是8米以下，刚刚被挡在中级车门槛外，而目前，只有中级车能够上车收1.5元。“土政策”绝对违规

　　对此，市运管局和市物价局人士明确表示，自保联营组没资格制订收费标准，“土政策”无效。

　　物价局人士称，按照市交委和市物价局去年出台的“588号文件”，如今没有“空调费”这个概念，只有中级车和普通车之分，无论季节，中级车上车1.5元，普通空调车开空调也不能收“空调费”。

　　为什么大多数社会中巴车不能成为中级车？运管局人士解释，中级车评定是按照建设部的评定标准操作的，如车身长度必须8米及以上，车内冷气达到2000大卡/每人等；软件也有规定。社会中巴很难达到，也没有一辆向运管局申请评定中级车，所以全市还没有一辆社会中巴车评上两颗星（即中级车标志）。

　　目前公交系统也有398辆普通空调车没评上两颗星，这些车即使开空调，也只能上车1元。

　　记者 王蓓露网络编辑：孔祥伟

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