本报讯乐清出租车营运证上“经营年限8年”的印章到底该不该盖？盖这个印章的目的是什么？乐清市政府有关部门负责人昨天明确表示，加盖这个印章是符合乐清市政府2002年70号文件要求的，这样做的目的是为了增强出租车交易的透明度，从而保护大多数规范经营、合法买卖的车主的切身利益。
一些乐清出租车车主认为，法律没有明文规定交通管理部门必须加盖这个“经营年限
8年”的印章，况且其他县（市、区）也没有先例；另外其他客运车辆的营运证上也无此印章。因此，没有必要在出租车营运证上加盖这个印章。乐清市政府有关部门负责人则认为，这个印章属于交通行政管理部门的业务章，法律没有加以禁止也不可能加以禁止，因此盖章行为属依法行政；目前乐清出租车交易存在人为炒作现象，仅1张出租车报废单就可卖19万元，许多买主购买出租车时还不清楚，乐清有8年限期经营权的明文规定。因此加盖印章可以规范出租车交易，做到公开、公平；除出租车外的其他车辆虽无此印章，但有车辆线路牌表明经营年限，而全国统一的出租车管理办法尚未出台，各地具体的管理手段均有所不同，但保护大多数经营者利益的这一原则却是相同的。
据了解，出租车经营权应属国家资源。乐清出租车经营权至今均是政府无偿提供给当地经营者使用的，加盖“经营年限8年”的印章，也就表明乐清市政府将继续让经营者无偿使用8年经营权。乐清市政府有关部门负责人说，限期8年的出租车经营期是浙江省公路运输管理局1998年37号文件中明确规定的，因此是否盖印章并不是矛盾的本质。少数要求不盖印章的车主无非就是想在出租车交易时，不让买主清楚地知道车辆经营的期限。政府有职责让公众了解出租车只有8年经营期的规定，更有责任促使出租车市场进一步规范化。
本报记者 郑力
