10日零时许，赶着夜路回家的打工仔翼效强在沈阳市揽军屯车站附近的大坝下，发现大坝上两条铁轨就悬在半空之中，足足有5米多长，原本夯实的大坝路基不见了。这条铁路是连接沈阳和山海关的主要交通枢纽，高峰时差不多每十分钟就有一趟列车呼啸而过。

　　零时30分，距离铁路险情最近的杨士派出所接到了报警，在问清了险情发生的详细地址之后，沈阳市公安局将险情火速转告到沈铁公安处。到了凌晨1时15分，沈铁浑河派出所的几名干警已经赶赴现场。

　　由于大雨之后，交通状况异常糟糕。沈阳铁路工务段领工员李奎斌一接到通知，便连忙沿着沈山线一点一点地寻找险情，终于在沈山南道上行线7.3公里处，发现了那个5米多宽的决口路基。此时，湍急的河水将路基的豁口越冲越大。沈阳铁路局调度指挥中心紧急封锁了这个路段。

　　2时20分，指挥部门派遣了一支抢修队伍，抵达出事地点。一百多人足足抢修了3个多小时，在冲毁的路基下投放了4车皮块石和两车皮碎石，封闭的路段逐步开通了。为了谨慎起见，第一列通行列车以每小时5公里的缓慢速度顺利通过了重新夯实的路基，随后第二列火车以时速15公里平安通过……沈阳、山海关之间的铁路大动脉恢复了正常。（来源：辽沈晚报）

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