香港10日清晨发生近年来最严重的一起交通事故，截至发稿时，已造成22人死亡（包括巴士司机）。另有20人受伤，其中3人生命垂危，14人伤势严重。这次事故是香港历来最多人死亡的巴士车祸。之前香港最严重的一次车祸是1973年发生的大屿山车祸，当年一辆满载乘客的公车坠下山坡，导致17人死亡。

　　车头毁座椅扭曲变形

　　带血迹物品散满车厢

　　10日清晨6时30分许，九巴公司一辆265Ｍ双层巴士沿屯门公路进入新界，驶至屯门公路接近汀九桥处时，与一辆货柜车相撞后撞破防撞栏，冲出桥面，车头向下跌落50多米，落在汀九村一间村屋后的山坡上。怀疑涉及车祸意外的货柜车停在路面上，53岁的司机被警方拘捕。

　　现场可以看到，出事的双层巴士打横翻侧在山坡上，车头毁烂不堪，驾驶盘和司机位被压作一团，相信事发时车头最先撞向地面，车窗已碎裂，很多座椅扭曲变形，可以想象巴士冲出防撞栏直坠山坡时冲力之猛烈，车厢内散满乘客遗留下来的物品，留有血迹，情景触目惊心。有乘客被抛出车外，有些伤者躺在路面，部分则坐在地上等候救援，还有不少伤者被困。受车祸影响，青山公路来回方向全线封闭，警方呼吁驾驶人士尽量使用屯门公路。

　　直升机首次出动救援

　　现场设立临时停尸间

　　现场情况一度非常混乱，特区政府派出200多名救护人员迅速赶到现场抢救。飞行服务队直升机首次出动协助公路救援。由于巴士跌落在山坡，救援工作相当困难。受伤人员包括10男10女，年龄在9岁～54岁之间。医院派出流动医疗队到场，设立临时救护站救护伤者。部分伤者被救出时已失去知觉，需要用氧气罩呼吸。伤者经过初步包扎后，被送往4家医院救治。事故现场还设立了临时停尸间，停放死者。救援人员还在附近一带山坡搜索，确定是否有其他伤者被抛出后没被发现。

　　香港特区行政长官董建华9时40分赶到事故现场视察，指示消防、警方和医护人员全力抢救受伤者，并要求有关部门就事件作出全面调查。董建华对这起意外交通事故感到非常震惊和难过，并对死伤者家属表示亲切慰问，希望所有伤者早日痊愈。他指示民政事务总署、社会福利署和有关部门，尽快为死伤者及家属提供一切所需的协助。

　　董建华随后前往玛嘉烈医院探望受伤的乘客。董建华表示：“政府一定会尽一切力量帮助死伤者家属，医院也会尽一切力量去抢救重伤的人和其他伤者。”

　　董建华非常震惊难过

　　成立4跨部门援助站

　　特区政府环境运输及工务局长廖秀冬对车祸表示震惊、遗憾和难过。她说，屯门公路通车已多年，现在正计划修葺。她承认，部分人士对屯门公路的设计有意见，当局会在短期内公布维修计划。

　　中午12时许，即车祸发生后约6小时，特区政府消防处动用了重型吊臂车，将受到严重损毁的巴士从汀九村山坡下吊上屯门公路，准备运上拖架载走。

　　特区政府已成立4个跨部门援助站，协助屯门公路巴士车祸的死伤者家属查询。警方也设立了两条热线供市民查询。

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