本报昨日深圳最先报道的香港巴士坠桥事件追踪

　　22死！香港罕见车祸

　　新华社香港7月10日电（记者喻菲夏文辉）香港10日清晨发生近年来最严重的一起交通事故，至下午4时，已造成22人死亡，20人受伤（10男10女，年龄在9岁~54岁之间），其中3人生命垂危，14人伤势严重。这起近年来香港罕见的严重车祸，成为媒体和市民关注的焦点。

　　大巴坠桥跌坡

　　10日清晨6时30分许，一辆双层巴士在香港“新界”屯门公路接近汀九桥处，与一辆货柜车相撞后冲出桥面，车头向下跌落30多米深的山坡下的汀九村旁，一些乘客被抛出车外。

　　一位受到惊吓的汀九村村民说，清晨听到一声巨响，出门就看到一辆巴士跌落在山坡上。

　　警方和救护人员迅速赶到现场抢救，直升飞机也加入救援。由于巴士跌落在山坡，救援工作相当困难。受伤人包括10男10女，年龄在9岁至54岁之间。巴士司机已当场死亡，货柜车司机正在接受警方调查。中午12时许，即车祸发生后约6小时，特区政府消防处动用了重型吊臂车，将受到严重损毁的巴士从汀九村山坡下吊上屯门公路，运上拖架载走。

　　董建华看望伤者

　　香港特区行政长官董建华当日9时40分赶到事故现场视察，指示消防、警方和医护人员全力抢救受伤者，并要求有关部门就事件作出全面调查。

　　董建华对这起意外交通事故感到非常震惊和难过，并对死伤者家属表示亲切慰问，希望所有伤者早日痊愈。他指示民政事务总署、社会福利署和有关部门，尽快为死伤者及家属提供一切所需的协助。

　　董建华随后前往玛嘉烈医院探望受伤的乘客。董建华表示：“政府一定会尽一切力量帮助死伤者家属，医院也会尽一切力量去抢救重伤的人和其他伤者。”

　　伤者内脏多受重创

　　特区政府消防处动用了重型吊车，将受到严重损毁的巴士从山坡下吊上公路。受伤者已分别被送往4家医院接受治疗。事故原因仍在调查中。警方就这宗车祸，设立了两条热线以便市民查询。而特区政府已成立四个跨部门援助站，协助死伤者家属查询。

　　九龙西医院联网总监赵莉莉说，大部分伤者头部和内脏重创，入院时已昏迷或已没有呼吸，其余伤者则手脚撞伤，造成骨折。玛嘉烈医院已为每名伤者安排了一队创伤治疗组负责抢救。

　　玛嘉烈医院和仁济急症室部门主管烈就雄表示，巴士撞破铁栏，冲落山坡时，乘客在毫无准备下承受猛烈冲击力和撞击力，在车厢内撞倒硬物，而部分人更被抛出车外，造成重伤。

　　九巴先发三万慰问金

　　九巴公司董事长陈祖泽说，这辆巴士的司机是1997年加入公司的，很有经验，已经行驶这条线路两年，以往记录良好。巴士车本身也是新车。九巴公司将对每名死伤者家属发放3万元慰问金应急。特区政府还发放3000元~8000元不等的援助金。

　　疑与货柜车有关

　　特区政府运输署方面表示，车祸现场路面并非交通黑点。而涉嫌车祸意外的货柜车司机被捕后获准保释候审，警方可能会控告他危险驾驶导致他人死亡的罪名。

　　负责事故调查的警方指挥官称，屯门公路巴士意外发生时，一辆货柜车与出事的双层巴士分别行驶在快线和慢线车道，突然两辆车一齐刹车，路面留有明显的刹车痕迹。而货柜车则将双层巴士逼向围栏，巴士继而撞破围栏，跌落数十米下的山坡。警方表示，详细意外原因有待于进一步调查。

　　防撞栏是国际标准

　　针对记者提出的屯门公路发生巴士意外路段防撞栏的安全设计标准是否应提高的问题，有关部门表示，香港的防撞栏以国际标准设计，有关路段能承受1.5吨车辆，以时速113公里，20度角度的撞力。他指此次意外非常罕见，有3节的防撞栏被撞毁，冲力十分之大。他表示，如要全部更换香港公路的防撞栏，将涉及2000多公里的路程。

　　立法会交通事务委员会主席刘健仪，要求下周四召开交通事务委员会特别会议，跟进讨论全港高架道路的防撞栏，是否应强化防撞栏设计。

　　作者:记者喻菲夏文辉

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