新华网北京7月12日电（记者刘铮）民航价格听证会举行在即，售票点打折的情况如何？乘客有什么想法？记者11日暗访了位于北京西单的民航营业大厦。

　　在进入营业大厅的过道墙壁上，挂着一个一米多高的“国内航线运价表”，详细罗列了从北京到全国主要城市的机票价格。记者看到，北京到上海的机票价格确定为1030元。

　　一楼西大厅第24号售票口，上面写着“东方航空公司”的字样。记者向售票员询问14日下午去上海的机票价格。售票员说：“买12号的吧，特惠，3折，只要300元。14号的需要400元。”而在12号售票口，上海航空公司的售票员报价400元。

　　记者来到一楼东大厅国航北京售票处打探，售票员报价500元。记者碰巧遇上一位先生也在买去上海的票，立刻向他推荐说，有的航空公司只要300元到400元，他最终却买了500元的。

　　这位在企业做销售工作的罗先生，经常往返于北京和上海之间。他说，反正出的是公差，不在乎这100、200元，最重要的是安全，他愿意选大航空公司，坐自己常坐的航班。

　　与罗先生的毫不在意形成鲜明对比的是，退休教师马国祥却在各个航空公司的售票点反复问价。他告诉记者，非典时期他在家憋坏了，现在打算和老伴去云南旅游。手头不是很宽裕，哪家的票便宜就买哪家。

　　对于民航价格听证会，马老师说：“这事听说了，只要公开透明，就是好事。只是票价还是低一些好，让更多的老百姓能坐得起飞机。”

　　近年来，机票价格的管理一直难以尽如人意。在打折与禁折之间，反复不断。票价太低，甚至低于成本价，容易使国有资产受到损害，民航业的长远发展也难以为继；票价太高，考虑到当前中国的发展水平和收入水平，消费者难以承受。即将召开的民航价格听证会，将通过充分的论证，规范机票价格的秩序，以取得保护消费者利益和促进民航业发展的双赢。（完）（来源：新华网）

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