本报讯（记者黄显章）激流、险滩，随着高峡平湖的出现，已不再威胁川江航运安全。不过，库区行船又新增两大杀手。记者昨日从重庆航道局获悉，成库后，大雾、大浪将成为川江行船安全的最大威胁。

　　雾区危险增大

　　据重庆航道局老局长、总工程师杨本琪介绍，在未建三峡大坝前，九曲回肠的川江上有5个雾区，但库区形成以后，原来设的雾台被拆除，新的雾台还没有设立。他说，成库后，江面增宽了，水面蒸发量增大，如今，川江上的5个雾区雾都比原来大的多，雾出现的频率多得多，而且还增加了新的雾区，对船舶航行安全是极大的威胁。

　　大浪容易翻船

　　杨本琪说，高峡平湖平静的江面也造成新的行船危机。大功率船舶在平静湖面上开过，形成巨大的浪头，很容易造成小的机动船翻船。如何避免翻船事故的发生？杨说，一是大船见到前面有小船时要减速；二是小船要找好航行角度，不要与大浪平行走。消息来源：

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