虽然人们对于地铁在周一早晨的上班高峰时繁忙拥挤的状态习以为常，但在这个周一，地铁一号线于早上7时20分左右时突如其来的长达40分钟的瘫痪，还是令上班族们措手不及。

　　导致事故的原因是莘庄站—莲花路站的上、下行供电设备发生小故障，造成该区段运行列车迫停，45万名乘客受到影响。地铁、公交等部门采取应急措施，紧急疏散乘客。

　　地铁受阻乘客滞留

　　作为交通枢纽的人民广场，联系着地面与地下交通，一、二号线在此交汇，七八条公交线路在广场经过，然而昨天人民广场站的情况却有些异样。笔者看见候车厅里早已挤满了人，同时，二号线出口处仍有人群不断地流向一号线站厅。正在这时，一趟开往莘庄的列车进站了，车还未停稳，焦急的人们便向车门涌去。车站工作人员不停地吹哨子维持着秩序，出站的乘客也如潮水般涌向楼梯。

　　一位蒋姓女士告诉笔者，她上下班都要坐地铁，平时，只需等几分钟就能够乘上地铁。昨天她同往常一样7点多出门，本来这个时候应该已经到单位了，可是没料到，却在地铁站等了40分钟，人太多了，实在挤不上去。“上班肯定迟到了，只好打个电话和单位里打声招呼”，蒋女士无奈地摇摇头。

　　正往车内挤的张先生不停地抱怨：“来不及了，从来没有遇到这种情况！”

　　在人民广场逗留了10分钟左右，笔者又乘着拥挤不堪的地铁赶往了徐家汇站。徐家汇是人流最多的一个站，在出站口，不少从地铁站出来的人们忙着拦出租车，地铁站门口的出租车排起了队，车子一时供不应求。一位出租车司机笑着告诉笔者，今天的生意要比平日好很多。

　　候车厅里也是一片忙碌，挤不上车的乘客焦急地用手机与单位联系着，手机声此起彼伏。等不及的乘客匆匆忙忙地往出口方向跑去，对于这种难得一见的地铁堵车现象，乘客们焦虑的同时更多的表现出无可奈何。王小姐在电话里向同事诉苦，讲述自己被堵在地铁站的遭遇，一脸的苦笑与无奈。

　　锦江乐园站是地铁出故障后的一个关键站。

　　由于地铁供电系统跳闸，莲花路到莘庄一段没有电，地铁开不到莘庄，所以只能在锦江乐园站临时调头开往上海火车站，于是这里便成了“终点站”，还未到达目的地又不愿离去的乘客都逗留在此。此外，这个站是设在路面不是在地下，候车厅的宽度相对窄一些，如果候车站的人太多，很容易导致拥挤以至乘客掉下站台的危险情况，为了安全起见，车站实行了短时间的停止售票、关闸的措施。

　　路面交通紧急支援

　　地铁已是人们生活中必不可少的交通工具，在白天上班高峰时约有45万人需要依靠地铁出行，它缓解了地面交通的压力。但是，昨天当地铁出现了故障，暂时难以正常运行时，是否给地面交通带来影响呢？

　　笔者打通了42路、93路等车队的电话了解到，早上车队人员忽然看见大量人群从地铁站涌出，奔向公交车站，于是便向周围乘客打听，这才得知原来是地铁出了故障。车队领导便立刻指示增加班次，一些原本打算下班的司机，放弃了休息又出发了。这样，公交公司保证了上班族的出行，缓解了拥堵的现象。

　　一位正在等车的张女士说：“每天有这么多人乘坐地铁，像今天这样的状况，会导致几万人改乘公交车。以后，公交车和地铁部门是否可以紧密联系，一旦一方出了问题，另一方可以及时支援。这样也许可以缓解交通压力。”

　　晨报实习生邹瑾

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