从成都青羊小区对面的文化路拐进银杏路，七弯八倒拐后，昨天下午，记者居然在一栋居民楼内看到十几艘十八世纪的世界名船！这些精巧而又辉煌的西班牙武装商船、英国皇家舰队旗舰、丹麦皇家游艇简直让人目不暇接。

　　半年打造一船

　　“胜利号”是1718年英国皇家舰队旗舰。记者看到，“邓氏胜利号”上下6层舰身层层中空，60个炮口个个可以塞进“炮弹”，而这艘惟妙惟肖的再造船，全长不过1．05米，却精致到船灯都用宣纸上漆的程度！有十年“造龄”的邓东林告诉记者，刚开始，他要不分昼夜地埋头半年才能造出这样一艘船，现在成了“熟练工”，也要两个月才能造一艘。

　　最难莫过“牵线”

　　船主邓东林出身不凡，曾在中央工艺美院学习日用品造型设计。1993年偶然接触船模，从此潜心拜师学艺。据他介绍，整个造船过程，最复杂的莫过于“牵线”。牵线时间要占造船时间的一半。算下来，1米长的船他要拉200多米长的蚕丝线，且互不缠绕，所以只有请修钟表的师傅来帮忙。

　　做船做“疯”一人

　　邓东林告诉记者，他现辞职在家，已做出数不清的舰队古船，而且每艘船都独一无二。

　　十年造船，令他印象最深的是刚出道时做“疯”一个人。因为做船太艰苦寂寞，与他合作的一个伙伴居然忍不住举着枕木追打大家。而他最痛心的则是1995年，两岁的儿子一失手摔散一艘快做好的样品，仅一秒钟就毁掉他两个月的心血。

　　邓东林现在的心愿，就是到国外的博物馆去看看“真船”。他说，这么多年，他把自己不多的收入全投进了“爱好”中，现在，他正在筹建工作室，打算将十年磨成的这支剑射向市场。

　　实习记者吴妮摄影雷远东

　　订阅新浪新闻冲浪 足不出户随时了解最新新闻
　　新浪邮箱雄踞市场第一 真诚回馈用户全面扩容
　　新概念英语 口语 出国考试 考研暑期限时优惠
　　无数人梦寐以求的境界，亲密接触，激烈搏杀，包你爽上“天堂”