专家提醒学车人士须防三大陷阱

　　新快报讯(记者　张斌　实习生　黄韵)非典过后，又适逢暑假，各大驾驶培训中心的生意开始红火起来。广州市唯一指定的机动车训练场———岑村训练场一扫非典时期的冷清，从早到晚学车的车辆进进出出，络绎不绝。据估计，6月中旬以来广州市学车人数已经超过1万人。

　　非典过后放心学车

　　据了解，非典期间，很多市民为避免感染，把原定的学车计划暂时押后。中山大学大三学生小琦，寒假期间已经在南海的省考场通过了笔试一关，因为非典来势汹汹，家人让她暂停学车，直到放暑假才继续学习。

　　据岑村某驾校的工作人员透露，非典期间，他们至少损失了六七成以上的生意，但随着疫情的消失，近日学车再次掀起热潮。

　　学车为就业添筹码

　　记者在采访中发现，学车大军中，学生占了三四成，其中又以大三、大四学生居多。他们都希望通过学车，为自己在就业竞争中增加筹码。9月份就升大四的华南理工大学学生小鹏说，在就业压力逐年增强的情况下，英语、电脑、驾照是不可或缺的。他还说，同班不少同学都考过车了，自己当然也不能落后。

　　学车须防三大陷阱

　　针对目前市民学车空前火爆的情形，一位业内人士指出，驾培市场存在三大陷阱，学车人士不可不防。

　　一是费用陷阱。有的驾校对外称价格很低，可在培训中途却要你交一大堆附加费用。因此报名前，要了解驾培费用到底怎么算，是全包还是部分包，哪些要自理费用。

　　二是服务陷阱。有的驾校在交钱前承诺不等其他同学便开班，结果还是要你等上一阵；有的承诺一个月学成，结果至少要拖上三个月；有的承诺教练一带二，结果一个教练带上一群，让你没车练；有的承诺让你学捷达，结果只有夏利让你过过瘾。如此等等，不一而足。

　　三是绝对陷阱。这是最毒的一种，许多不负责任的驾校把车承包给教练，也许你今天交了钱，明天培训班就消失了。掉进此陷阱，绝对没得救。

　　专家因此指出，正规驾校比较注重自身品牌，对培训全过程都会进行监控，所以学车人士要尽量选那些知名的正规驾校。他提醒学车人士，领到驾驶证不等于领到技术，合格司机不等于合格的上路司机，不要为了省几个钱，把命都搭上了。

　　如何选择驾校？

　　学车前要考虑自己想学的车类和学车的时间，因为这两个因素都会影响学车的价钱。此外，最重要的是选择一所信誉好、质量高的驾驶培训学校报名，选择时应考虑以下几点：1、是否为当地公安部门车管所指定的教考点；2、交通是否方便。如驾校备有班车接送，应优先考虑；3、师资素质是否良好，可到培训现场观察或者向已学成者了解；4、费用是否合适，是否包括午餐，学习期间午餐是一笔不小的开销，应该考虑；5、学车场地是否有利，许多小型的驾校可能随便在市区停车场找一块地皮来教学，没有真正的公路路面实践，很难保证学习的质量。

　　广州市驾驶市场参考价：

　　市培：农夫车2000元，面包车2300元，捷达2300元狮子洋：小车2300元，大车2600元广安：小车2200元，大车2600元黄埔：农夫车2000元，面包车2000元，捷达2200元，大车2300元高戍达：捷达2398元，农夫车1998元，大车2398元(注：如有出入，请以驾校公布的为准)（日京／编制）

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