本报讯（记者戴军）记者昨日从我市航运部门获悉，经过7、8月份汛期考验后，预计今年9月，全新的《三峡135米库区航道图》将出台。

　　135蓄水后，以前的航标很多在水下，蓄水后川江沿线航标密度从以前的每公里3座降至不足1.7座，船因此就像是走上了一条缺少标识的大马路，安全等问题频频出现。

　　早从去年起，我市航运部门的新航道研究组的多名专家在忠线至茅坪300多公里的川江航道上往返随船观察，把三峡成库后可能没入水面的碍航物一一统计出来，并在今年4月出台了《三峡135米库区航道草图》。7月初，我市的航运专家们也针对蓄水问题提出了取消控制河段，在重点碍航物上设置重点标志，在一些容易混淆的岔河口设置航标关向，规定进出重要支流的特殊声号以便辨别和会让，尽快制作航标图供船舶使用等建议。

　　据介绍，经过今年七八月间的汛期考验后，川江新航道的所有技术资料、操作规范就可最终确定，9月技能出台全新的《航道图》。消息来源：重庆晨报

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